Hey Evociao,

Aan je post is geen touw vast te knopen. krukas gestuurde krukas??? Dit is ook niet de enige post waarbij dit is. In ieder geval is dit een klein mix carter en daarbij is de krukas wat langer aan de kleine carter kant dan een normale krukas voor het aandrijven van mixpomp. Hier worden gewoon de normale lagers op gemonteerd. Er zijn…[Lees meer]

Handvatten eraf en eroverheen schuiven.

Ja, sorry hoor maar je zou het zelf ook kunnen doorlezen. Ik denk dat het je nog gaat tegen gaat vallen… Als je nog niet eens de moeite neemt om het even door te spitten zie ik nog geen 103 blokje onder een ciao belanden…..

Nou in dat geval, moet je maar eens de perso van virgil doorlezen. Het is niet plug en play, er zijn geen bouwtekeningen ofzo dus als je zoiets wil zou je echt zelf ideeën moeten bedenken of van iemand af moeten kijken (virgil).

Gr.

Probeer eens een ander vliegwiel!

pffffffffffffffffff 18km te harde constructie snelheid en dan al voor de rechter en ook nog eens ingenomen?!! :boos

12/7 is van een ciao SNOR
10/7 is van een citta

Voor dit soort vragen is er op dit forum een kleine vragen topic..

@docs
Inmiddels zit er een achterzitje op en heb ik 2 crackbellen vervangen door 1 mooie fietsbel. Van de week komt de bromsetup erop en poets ik hem even. Zal dan wel weer wat foto’s plaatsen..

Nee. Die met oogjes zijn onbetrouwbaar en breken over het algemeen sneller… Eieren voor je geld kiezen dus.

Ik vind het niks 😛

Hij is vrij netjes ja.. Wel zat er er hier en daar wat los door ontbrekende boutjes maar dit is al verholpen en ik kwam er zo strax achter dat dat witte op het achterspatbord met een kwast is aangebracht… Gelukkig valt het niet erg op.

Ciao gekocht!:D update in beginpost

Martino :
Het mag dan wel onze sponsor zijn, maar zelfs in amerika is de nieuwe deps goedkoper?:?
[url=http://www.treatland.tv/new-puch-peugeot-motobecane-vespa-moped-parts-s/88.htm?searching=Y&sort=3&cat=88&show=99&page=1&f-vespa, piaggio, kinetic=3]Link[/url]
Ze lijken dus weer overal volop leverbaar.

Gek genoeg is die bij malossi zelf…[Lees meer]

Bart, er staat COD op de doos 😛

Cod kort voor codice en dat is italiaans voor code.
Er stond direct hierboven ook al wat over geschreven.

Edit: Sorry, had even over een regel heen gelezen..

bovendien staat cod niet codice maar voor cal of duty 😛

Ooh ja idd, vergeet mijn verhaal maar. 🙂

Als die van jou snor-mix afkomt is het een snorcilinder ja,
daarnast zijn je carters waarschijnlijk ook begrensd. Kijk bij de howto’s hoe je deze begrenzing weg kunt dremelen/vijlen mocht je dit willen.

1:10,5 vertanding
100 mm schijven
malossi/polini vario

Is maar een voorbeeld… Dit zou wel een passende optrek/topsnelheid vario-instelling bij je setup zijn.

Precies, en een sport/race variateur werkt ook mee aan beter optrekken en hogere top! De schijven met de verschillende diameters zitten op de koppeling. Dit is hetzelfde princiepe als de pully, hoe kleiner hoe harder maar ook hoe minder hard je optrekt. De 90mm schijven zijn wel zeldzamer als de 100mm schijven. En op jou setup zou je het beste…[Lees meer]

Begin eens met 42 (zonder afgedicht luchtfilter) en ga eens een tijdje achtereen vol gas rijden. Breng de citta snel tot stilstand, draai de bougie eruit en kijk naar de kleur van de bougie. Zwart is een maatje kleiner en dit herhalen. Grijs een maatje groter en dit herhalen. (koffie)bruin is goed.

succes

Ik heb zelf ook een tijdje met de 50dr gereden. Dit was in combinatie met een gianelli new original en onderin trok die ontzettend slecht. Vanaf het middengebied kwam er redelijk veel power uit het blokje voor een 50cc en ik reed hier 60km/h mee. De kwaliteit van de cilinder is ruim voldoende.

citta-ciao12 :
Hoeveel lucht moet erin een vespa ciao band?

Volgens het boekje 1.4 atm in de voorband en 2.5 atm in de achterband. 1 atm is vrijwel gelijk aan 1 bar. Dit is volgens het boekje en ik vind de voorband dan te zacht en pomp de banden meer op gevoel op maar zo staat het er!

Gr

http://link.marktplaats.nl/492194505

Schokbrekers met een kleurtje… nieuw in doos, verschillende kleuren.