- Dit onderwerp bevat 34 reacties, 13 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 5 maanden geleden door ritze.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
17 november 2011 om 10:45 #200947
ik persoonlijk denk mallosi,
ik ga zelf een scooter membraam gebruiken. de V14 mallosi.
Met carbonne platen.Maar je kan ook de evo membraam pakken. Dan heb je niet zoveel freez werk lijkt mij.
17 november 2011 om 10:49 #200948okeej dan pak ik die van malossi het freez werk is al gedaan
17 november 2011 om 11:00 #200949he man netjes gedaan.
Hoe heb jij die blok erop gelegd ? .
Of hoe heb jij da eigenlijk gemaakt groetjes17 november 2011 om 11:11 #200950ik heb deze carter gekocht van virgel van het forum hij heeft het gemaakt met vloeibaar alu en het membraan huis wat er op zat was om te huilen :(( ik heb het een beetje aangepast
17 november 2011 om 11:13 #200951oke..
In mijn ogen lijkt me dat echt niet prettig =o.
Met vloeibaar alu werken. En daarbij je ka dat toch nooit goed modeleren ?
En lucht dicht maken.Ps kan je dan nog wel met stnd kruk rijden ?
17 november 2011 om 11:23 #200952met dat vloeibaar alu heb ik zelf geen ervaring . maar het is well lucht dicht en als het alu hard is is het prima te bewerken .ja je kan wel met een stnd kruk rijden,maar je kan een vw kruk ook gebruiken dan krijg je meer carter druk mvg daniel
17 november 2011 om 11:28 #200953oke dankje. ik ben niet zo van die carter drukken… Ook met me scooter niet.heb ik geen hoge carterdruk.
Succes ermee. Zal wel lekker gaan knalle =)
17 november 2011 om 11:37 #200954ja bedankt en jij ook succes met je project
ik hoop van well haha 😉
mvg daniel
17 november 2011 om 13:46 #20095517 november 2011 om 13:50 #200956ja das ook wel een goed plan. maar dan moet ik een cnc gaan programmeren.
is niet niet zoon probleem. maar ik dag zelf als ik de carter gewoon vlak freez. zo als mijn eerste schets/foto
dan zou je gewoon een blok er op kunnen lassen. is die helemaal dicht.
en dan strak frezen. met de conventionele freez bank.heb jij carter ( juiste maten ong ) in een .prt bestand ?
of inventor,solidworks ?17 november 2011 om 14:29 #200957
AnoniemAls je het blokje zo maakt heb je lijkt me een betere flow.
Dit was even een snel schetsje met ruwe maten, nog geen rekening gehouden met tapeinden, bouten e.d.
Ik heb ze in Solidworks-parts en een Solidworks-assembly
Je hoeft in theorie alleen maar voor het blokje CNC te programmeren lijkt me, dat vlakfrezen kan met een normale frees.
Poorten zitten er nog niet in getekend.
15 december 2011 om 09:19 #20106725 oktober 2014 om 19:59 #194303hallo allemaal ik heb ook is wat geprobeerd,
zij inlaat zelf gefabriceerd. graag reactie word morgen getest is wel zonder membraam maar het is hierdoor wel mogelijk om met 2 carburateurs tegelijk te rijden! want het pas op een gewoon std vespa blokje ….
mvg
http://www.mijnalbum.nl/Album=BP3BMTSR#E4ZKD6LH25 oktober 2014 om 20:05 #195106@Hessel1,
Best een aardige opzet maar zonder membraan gaat dat natuurlijk nooit lopen..
Bij deze ook een aantal foto’s van mijn zelfbouw zij-inlaatje in ”progress”






25 oktober 2014 om 20:16 #202192jij hebt dus als ik het goed zie maar 1 inlaat ?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.







