- Dit onderwerp bevat 411 reacties, 104 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 4 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hoi hoi vriend van mij heeft een vespa ciao snor zit nu sproeier 52 in
Welke sproeier heb ik nodig met deze opstelling.Promo cc
94poulie
12.10 cabrateur
Volgens mij snorklok@johnvespaciao
Gaat het om jouw brommer of die van je vriend (en in dat geval, wat was zijn eerdere setup)?
Gebruik je een snor-carter & krukas of brom-carter & krukas?
Gebruik je een snor, brom of Malossi/Polini luchtfilter?
Verder veronderstel ik dat het om een standaard cilinder gaat.Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Het gaat om.de brommer van een vriend.
Luchtfilter origineel
Snorcarter zit erin
Waar kan ik aan zien of het carter snor is of brom?Eerdere setup is moeilijk te achterhalen omdat hij die zo gekocht heeft En niet liep en ik heb m lopend gemaakt met de spullen die er bij zaten.
Mvg john
Snorklok bedoel ik zit er in
Een snor carter heeft een inlaat van 7mm.
Een brom carter een inlaat van 10mm.
Wat betreft het filter, een snor filter heeft 3 gaten achter het zeefje (dus aan de binnenkant, niet bovenop) en een brom filter 6.
(Vertanding of poelie is verder niet van invloed.)Als alles volledig snor is zit je icm een 12/10 tussen sproeier 44 en 48.
Als alles volledig brom is zit je sproeier ergens tussen 48 en 52.Ik begrijp dat de brommer al loopt, welke kleur heeft de bougie nu?
wit/grijs = omhoog in sproeier
koffie met melk bruin =
zwart = omlaag in sproeierZie ook de How to: Bougies aflezen (klik).
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Bedankt voor je berichtje ik a kijken welke kleur de bougie heeft en dat laat ik het weten.
Ik denk zelf dat de.sproeier te groot is want als ik choke indruk gelijk uitMvg john
Goeiedag ik heb Een vraagje: welke sproeier heb ik nodig?
ik reed er vandaag me en hij deed na een poosje dat het leek of die vastliep dus ik stond
stil rende hem weer aan en kon weer door Zonder probleem65cc 43 mm malossi chili der
std carter uitgeboord en gevijld
dmp krukas
13/13 Delorto carb nu met sproeier 66
leovince krul uitlaathoop dat Julie me vender Kunnen helpen
Klinkt als een warmloper. Het is aan te raden om de cilinder er even af te halen en deze, je zuiger en zuigerveren even te controleren.
Wat betreft sproeier zal je tussen de 66-70 zitten. Aan de kleur van de bougie kan je zien of je goed zit.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Ondertussen met een nieuwe bougie en carburateur helemaal zuiver gemaakt start de ciao bij sproeier 48 maar krijg ik hem niet stationair, als ik de gas loslaat valt hij meteen uit. Wat kan ik nog doen?
Ik heb een 12/12 carb en alles is snor (filter,blok en carter), zou het verschil maken als ik een malossi powerfilter erop zou zetten?
Ik stel voor om hiermee verder te gaan in het topic dat je had aangemaakt 🙂
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Nice,… Sproeier DataBase
TICKLING BARN
Goedendag allemaal, ik heb na mijn laatste post wat geëxperimenteerd met verschillende maten sproeier tjes, maar kom er toch niet helemaal uit welke nu het beste zou zijn voor mijn setup:
Cilinder – 50cc standaard
Carters – snor carter onbewerkt
Krukas – standaard krukas
Carburateur – dellorto 12/7
Uitlaat – citypower (denk ik)
Luchtfilter – brom luchtfilter ( snel filter stond op de verpakking)
Ontsteking – Elektronisch
B6hs bougie.Op 40 liep hij eerst niet (viertakten), 44 geprobeerd hiermee viertakt hij nog erger, 38 geprobeerd hierop liep die goed overdag maar savonds liep die opeens beroerd.
Ik moet er wel bij zeggen dat ik af aan ’t stellen ben geweest met een buitentemperatuur van 35 graden, kan dit er iets mee te maken hebben dat de 38 overdag wel loopt (armer) en savonds als het afkoelt niet meer?Welke sproeier bij deze setup voor een Citta
Originele uitlaat(dunne mini buis)
Standaard 50cc contact punten blok
Snor luchtfilter
Spaco 13/13 mmHallo Maikel, begin maar bij 42 en ga vandaar naar beneden. Ik ga er dan van uit dat je blok verder geen valse lucht trekt etc en verder in goede staat is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.