Welke sproeier heb ik nodig? Deel 2

[MustachioBijdragerBerichten: 30]

beste,

ik zie dit nu niet echt in het schema staan maar maakt het voor de carbu een verschil uit als de brommer met poulie of vario aangedreven wordt?

[zevenenergieDonateurBerichten: 4167]

Nee, dit maakt niet uit.  Een brommer met vario heeft wel de eigenschap dat de motor voor namelijk op een toerental draait. Dus het is extra interessant om precies het juiste ontstekings tijdstip te hebben.

[Rvdw96BijdragerBerichten: 1]

Volgende week beginnen aan restoratie projectje,
(45km/h brom)

heb al volgende setup/onderdelen liggen;
-12/12 dellorto
-dr 50cc Cilinderkit
-giannelli Ori power uitlaat
-Ori 6gaats luchtfilter

welke maat sproeier zou een goed beginpunt zijn?
zat zelf te denken aan 55?

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Rvdw96 wrote:

Volgende week beginnen aan restoratie projectje, (45km/h brom) heb al volgende setup/onderdelen liggen;
-12/12 dellorto
-dr 50cc Cilinderkit
-giannelli Ori power uitlaat
-Ori 6gaats luchtfilter welke maat sproeier zou een goed beginpunt zijn? zat zelf te
denken aan 55?

---

Kijk eens aan:

Welke sproeier heb ik nodig?

én je kan altijd de zoekfunctie gebruiken 😉
Bijna alle vragen zijn minstens al 1000 voorbij gekomen.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[Daniel citta 0.5BijdragerBerichten: 53]

Goedeavond

Me mp one puntjes  met 65 dr tuned en heb er op moment een 21 mm achter 86 hoofd 60 en 50 wil niet mooi stationair lopen of heel hoog of slaat uit.
Dit is me eerste x met een membraam blokje. Het  stationair sproeiertje is nu 50 heb nog een 40 en 48 liggen welke raden jullie aan tips zijn welkom

Mvg daniël

Burn rubber not your soul

[WimBijdragerBerichten: 3364]

Ik had ooit een ander merk brommer, getuned etc en met een 21mm carb.
Daar zat een .35 stat sproeier in. Gewoon nieuw, af fabriek.
Ik zeg, probeer eens de 40 stat. sproeier.
En stel de luchtschroef goed af ism de stationairschroef.
Sproeier 86 lijkt aan de grote kant, maar indien het blok warm niet viertakt gewoon laten zitten.
Alleen met warme motor testen en volledig gemonteerde uitlaat én luchtfilter.
Uiteraard controleer je de hele mikmak op valse lucht.

Pas ná het inrijden +/-800km (indien nog nodig) testen met een B7 bougie op kleur van het porselein van de middenelektrode, koffiemetmelkbruin na een heel stuk volgas.

Gr. Wim.

Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.

[Daniel citta 0.5BijdragerBerichten: 53]

Iedereen beste wensen

@wim ga dat deze week nog even proberen met Stat sproeier. Reed met speedengine en 16 phgb ook al met 86 sproeier die heb ik gwn overgezet in de 21 mm. Nu alleen onderin sputtert die denk mis 1 of 2 maatjes kleiner. Lucht mengsel schroef 2 slagen open. Na een stukje gereden te hebben en stil sta dan zakt die eerst ma gaat dan hoger stationair lopen. Als ik een stukje lager draai slaat uit.  denk dat ik de carb even laat reinigen en een revisie setje haal. Dan afstellen met wel een luchtfilter!

Mvg daniël

Burn rubber not your soul

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>