- Dit onderwerp bevat 411 reacties, 104 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 3 weken geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dat ie niet mooi rustig stationair loopt is te wijten aan je 13mm op een 12mm carteraansluiting, trekt valse lucht. Monteer gewoon een 12/10 met een 56 sproeier icm een polini luchtfilter. Heb met deze setup gereden icm een Leo krul en gianelli ori power en dat rijdt heel mooi.
Hoogst waarschijnlijk trek je ergens valse lucht.
Dit is overigens niet te wijten aan een 13/13 op een “12mm carter”.
Wat het wel kan zijn is dat de plastic bus in je carburateur versleten is en niet lekker past.
Probeer eens de deo test te doen (staat tussen de motorische how to’s). Dat zal uitsluitsel geven of je daadwerkelijk valse lucht hebt.@Supersi: Heb t probleem destijds zelf ook gehad en geloof me; ook met een nieuwe bus trekt dat valse lucht. De maten zijn niet voor niets 12mm en 13mm, dat verschil blijft logischerwijs
12 of 13mm (of 10 of 7) geeft aan wat de diameter is van de doorlaat aan de luchtfilter en carter kant van de carburateur.
Niet de diameter van je carter aansluitingCarb en busje Zijn nieuw en sluiten ook goed aan de carb zit ook echt vast dus denk niet dat daar het probleem zit .
maar zal zeker de deo test eens doen .
heb nu alles terug zoals ie liep dus sproeier 52 en brom filter .
plus orginele vario.
En hij slaat wel aan ( erg laat door de vario)
maar alleen op toeren zodra ik gas los laat valt ie uit en als ik dan terug gas geef blijft ie in toere zakken met het bekende bbhhwwwooppp geluid .Erg frustrerend en vermoeiend met al dat geren 😐
leterlijk alle pakkingen zijn nieuw maar je weet het nooit toch de deo test eens doen
is er misschien iemand in de buurt van eindhoven die eens mee wil kijken ?
Twee zien toch meer dan 1bedankt al vast voor de reacties 👍
Gecondoleerd met mijn motorblok. Krukas krom, lagers dood, koppeling comoleet dood. Nu was ik al half begonnen met een nieuw blokje, gaat om een 50cc, dmp krikas, 13/13 carb met malossi malossi filter en wil de expansie uitlaat monteren. Normale uitlaat zou eventueel ook niet erg zijn. Wat is de beste keuze en met welke sproeier zou ik t moeten proberen?
Een tevreden tweetaktroker is geen onruststokerWelke sproeier heb ik nodig.
Ik heb een Vespa Ciao uit 2006 die ik heb gereviseerd maar met het reviseren ben ik de sproeier kwijtgeraakt. Nu heb ik er een sproeier 36 in die ik gehaald heb maar hij wil nu alleen starten als ik tot de 10-15 kmpu ren en dan snel vol gas ga en erop spring dan gaat hij langzaam aan richting de 25-30. Als ik dan ook onder de 5-10 kmpu kom valt de brommer uit. Ik dacht dat dit aan mijn sproeier zou liggen dus wat voor een zou ik nodig hebben?
Setup:
50cc standaard cilinder+zuiger
12/7 caburateur standaard (als het goed is standaard. in ieder geval geen speciaal merk ofzoiets)
standaard uitlaat en voor de rest ook alles standaard. Wel inlaat een beetje uitgevijld misschien dat hij daardoor teveel lucht krijgt?Ik neem aan dat je ook met een standaard luchtfilter rijdt. Begin maar bij 46 en ga vanaf daar naar beneden. 46 zou te groot moeten zijn maar je kan beter te groot als te klein beginnen.
welke sproeier ongeveer:
DR 43 mm
brom carter
gianelli fire
12/12
powerfilterHard Gaan!!Goedemorgen !
Heb een vraag over welke sproeier.
Standaard elektrisch snorblok 50cc
bougie 6
12.7 carburateur origineel std bromluchtfilter
Homoet uitlaatHeb er nu 54 in zitten en net een nieuwe smalle 50cc cilinder en zuiger gekocht en erop laten zetten. Wil nu voor dat ik hem de 1e keer start graag weten aan welke sproeier ik ongeveer moet denken.
bedankt vast !
Beste, heb beetje hulp nodig! Heb nu een normale setup van men Vespa ciao. Ben nieuw in The game, heb een nieuwe uitlaat gekocht: leovince krul. Wat kan ik doen omde brommer sneller te doen gaan of wat voor sproeier heb ik nodig? Zodat de brommer sneller gaat met de uitlaat?)
Begin even met het doorlezen van deze how to: How to: Opvoeren voor beginners
Verder hebben we ook een mooie Sproeier Database waarin je antwoord op je vraag kan vinden.
Mocht je er niet uitkomen kan je altijd een topic aanmaken. Dan helpen we je graag verder 🙂
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Die van mij krijg ik ook niet lekker lopend.
Speed engine contact punten
Dr 65 cc
13/13 met power filter
Leovince krul
Bougie 5 en 8 geprobeerd
Liep beste met een sproeier 70 bougie 8 maar lang niet perfectDie van mij krijg ik ook niet lekker lopend. Speed engine contact punten Dr 65 cc 13/13 met power filter Leovince krul Bougie 5 en 8 geprobeerd Liep beste met een sproeier 70 bougie 8 maar lang niet perfect
Ik zag dat je al een topic met de vraag had aangemaakt, heel goed want qua sproeier zit je wel goed jouw probleem zit waarschijnlijk ergens anders.
Hallo mijn set up :
polini 65cc
13/13 @66
inlaat 12mm
mallossi luchtfilterik had als eerste een 62 sproeier gemonteerd maar als ik gas gaf had hij een dipje en trok toen door zit nu een 66 in maar hij heeft het nog steeds een beetje zal een 68 dan goed zijn of moet ik nog groter proberen ?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.