Juist een hele goede vraag om een eigen topic over te starten ipv het kleine vragen topic te gebruiken.
Het mooiste zal zijn om zonder extra aluminium koppakking te rijden. Compressie, squish, etc. zal over het algemeen beter zijn bij Vespa blokjes. Wel zal je cilinder en cilinderkop mooi vlak op elkaar moeten afsluiten hiervoor. In de praktijk blijkt dit vaak niet het geval. Door gebruik van een aluminium pakking is dit deels te verhelpen. Wat ik bij gebruik van een aluminium koppakking dan prettig vind. Is om deze een klein beetje in te smeren met vloeibare pakking zodat de delen mooi op elkaar kleven.
In jou specifiek geval zal je een 43mm aluminium koppakking moeten gebruiken wanneer dzeze nodig blijkt.
Heb je dus mooie vlakke onderdelen zal ik alleen maar vloeibare gebruiken. Er zijn ook speciale vloeibare pakkingen voor bij cilinderkoppen te krijgen.