Vespa-Ciao.NL
:: Welke invloed heeft een Citypower?

Home Forums Techniek Opvoeren Welke invloed heeft een Citypower?

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184933

    mitcheman
    Topic starter
    Berichten: 17

      Hallo vrienden,

      Ik wil mijn vespa ciao (brom) wat harder laten lopen. En nu ben ik aan het kijken naar city power pijpjes alleen nu heb ik even advies nodig.

      Ik heb een std 50cc blokje, 12/10 carb sproeier 50, 1:10,5 vario klok met std voorvario.

      Heeft een city power pijp posi of nega invloed op de topspeed? Want mijn vespa loopt op een recht stuk 30/35….en bergaf 45…

      Mijn uitlaat momenteel blaast veel druk langs de flens af en zit volgens mij dicht, vandaar dat ik een andere erop wil gooien.

      alvast bedankt voor het advies.

      #201937

      Crullie
      Donateur
      Berichten: 2279

        City power pijp gaat zeker snelheid brengen, Mischien kun je je uitlaat nu ff ontkolen of ff met een stukje hout voorzichtig kloppen om te zien of er zo kool uitkomt vallen, of ff de voorbocht van de uitlaat met schroevendraaier vanbinnen opschrapen.
        Wie weet helpt het :thumb

        TICKLING BARN
        #201938

        DarkMagician6
        Bijdrager
        Berichten: 932

          Dat van de druk die jij voelt kan ook de lucht van de geforceerde luchtkoeling afkomen. Het vliegwiel blaast lucht langs je cilinder af en dat voel je bij de aansluiting van de uitlaat op de cilinder.

          #201939

          mitcheman
          Topic starter
          Berichten: 17

            Ja ik kan eens kijken wat nog kan ontkoolen. Maar ik weet dat het blok ook druk produceert voor koeling. Maar als ik ga voele blaast hij langs de aansluiting. Die mantel die de pijp op het blok aansluit is lam. Dus ik kan er gewoon een city power opgooien.

            #196711

            Crullie
            Donateur
            Berichten: 2279

              Denk er wel om dat je sproeier maat ook groter moet worden als je een citypower uitlaat gaat monteren, de maat van de sproeier is weer te controler aan de kleur van de bougie als deze koffie/ree bruin is dan zit je goed.

              Als alles dan perfect afgesteld loopt kan het weer zo zijn dat je luchtfilter aangepast moet/kan worden zodat deze meer lucht toelaat, dus in inplaast een kleinere sproeier te plaatsen (als de bougie wat te donker is) kun je ook meer lucht/zuurstof (verhoogt compressie/koppel) toelaten om de de kleur van de bougie te verlichten.

              Afstellen is leuk :lol

              TICKLING BARN
              #201940

              mitcheman
              Topic starter
              Berichten: 17

                Oke peepz update:

                Net een 13/13 gemonteerd met city pijp. Sproeier is 63 d8 ik met een malossi luchtfilter. Maar nu zakt hij in..ik geef vol gas dan denk ik van ja nu komt hij volle poele maar dan zakt hij in. Laat ik hem terug valle naar stationair kan ik weer volgas geven dan komt hij weer. Om vervolgens weer in te zakken…

                Any ideas? Sproeier te groot te klein?

                #201941

                DarkMagician6
                Bijdrager
                Berichten: 932

                  Sproeier is waarschijnlijk veel te groot. Zodra jij gas geeft krijgt hij veel teveel benzine en daardoor “verzuipt” hij. Met een 12/12 carb met cittypower en Polini filter op een standaard brom blokje zit ik al op een maatje 52 sproeier, ik denk dat jij genoeg hebt aan 54-56 met een 13/13.

                  #201942

                  KleineJoop
                  Bijdrager
                  Berichten: 20

                    Valt hij vanzelf helemaal terug naar stationair of houdt ie gewoon een beetje in met gas vol open?
                    Want als hij een beetje inhoud op top kan het zijn dat je sproeier te groot is.

                    Ik weet niet of je de inlaat van het blok hebt bewerkt, anders heeft een 13/13 geen nut namelijk en word het afstellen alleen maar moeilijker. Malossi filter lijkt me niet nodig op een 50cc standaard.

                    #201943

                    Anoniem

                      Kleine joop, wil je er toch even op wijzen dat het plaatsen van een grotere carburateur WEL zin heeft.

                      Om de volledige werking ervan te verkrijgen is het aangeraden om je inlaat te bewerken.

                      #200710

                      mitcheman
                      Topic starter
                      Berichten: 17

                        Net nog even getinkerd. Ik heb nu de volgende setup

                        city pijp
                        13/13 sproeier 50
                        malossi luchtfilter

                        Hij trekt wel lekker..maar volgens mij moet ik naar 52/54. Ik krijg hem namelijk alleen maar gestart op choke en haal ik de choke eraf wil hij afslaan. Tevens kwakt hij stationair in en als gas geef dan gaat hij wel. (let wel hij heeft momentje nodig voor op gang te komen.

                        Maar top is nog moeilijk te zeggen aangezien hij niet lekker loopt.

                        #201395

                        ritze
                        Bijdrager
                        Berichten: 3421

                          het is heel erg makkelijk om te weten of hij te arm loopt of te rijk.

                          bij een arm mengsel gaat het blokje zeer eentonig lopen, en heeft weinig gas reactie.

                          bij een te rijk mengsel, gaat het blokje pruttelen en stotteren op hogere toeren, je hoor dit het beste als je het wiel van de grond af doet en volgas geeft, als deze dan gaat pruttelen (ook wel 4-takken) dan is je sproeier te groot.

                          De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
                          Link naar Mijn collectie / Projecten.
                          #201946

                          xinix
                          Bijdrager
                          Berichten: 135

                            Je kan gerust naar een 56/58 sproeier, iig na een paar rondjes even je bougie checken of die koffiebruin is 😉

                          12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
                          • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.