- Dit onderwerp bevat 2,184 reacties, 284 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Vertigo :
Ziet er netjes uit Robin, ik zou de naden die je al gedaan hebt zo laten en die daar rechts en bij de uitlaatbocht ook nog even.Hij is ook nog niet af, maar ik heb hem maar even laten afkoelen wat het gevaar is nu dat de lasnaden redelijk dichtbij elkaar liggen en ik zou er dus 1 kunnen verneuken, terwijl die eigenlijk al goed was.
Maar de 4e zit er nu ook al op alleen de foto is iets eerder gemaakt.Moet alleen die kleine lasjes nog, en dan de blanke lak nog.
AnoniemEn dan heb je een hele brute uitlaat 🙂
He He
Eindelijk de oude laptop van mijn schoonbroer aan de praat gekregen op draadloos modem.
Op de bank vespa ciao forum bezoeken.
Ha Ha.
Vandaag drukke dag gehad. 3 ciao’s en 2 aerox’en een beurt gegeven. Wel lekker de middag omgekregen!
sander… :
Vandaag drukke dag gehad. 3 ciao’s en 2 aerox’en een beurt gegeven. Wel lekker de middag omgekregen!Kun je nu nog wel fatsoenlijk plassen? :lol :haha
Haha was het wel lekker :P?
gister eventjes verder gegaan met een 2de citta blokje uit elkaar te halen en schoon te maken
Wil hem in de motip wheelspray spuiten maar het waaide te hard 🙁
Het blokje wil ik laten reviseren en laten uitvijlen,
Kent iemand nog een leuk adresje ?
In de buurt van Sneek – (friesland)
Of opsturen kan natuurlijk ookThis dat ik niet in je buurt woon ): anders deed ik het wel voor je 😛 anders als versturen geen probleem is , Joris eventueel?
haha maastricht is idd wel erg ver
Daniel ik wil je blokje wel reviceren en uitvijlen?
Ik woon een 20km van je af.florian ik heb je even gepmd
ivm vervuiling van dit topicDe Fabrizi afgemaakt.
Aangezien de temperatuur de gehele week onder het friespunt lag heb ik redelijk stil gezeten, maar heb ik wel eens geprobeerd een uitlaat op te knappen door deze vol te gieten met water en te laten bevriezen. Heb hier al vaak over gelezen, maar nog nooit een succesvol resultaat van gezien.
Het testobject voor de bevriezing.
Het resultaat is zeer teleurstellend.:( Ik kreeg een uitlaat die van binnen vol zat met ijs. Ook geen scheuren of breuken te vinden. Een resultaatfoto na bevriezing is dus overbodig gezien ik dezelfde foto’s nogmaals kan posten. Ik heb dit toch een aantal malen geprobeert. Met eenmaal zelfs een tijdsduur van 2 dagen in deze vrieskou. Waarschijnlijk is het materiaal van de Proma te dik. Deze Gun moet dan toch maar old fashioned opgeknapt worden.
wat een vervelende deuk maarten.
jammer dat deze truck niet heeft gewerkt, maar net wat je zegt.
het materiaal van proma is wat dikker.voor dat je hem open gaat zagen, heb je er al over na gedacht een staaf op de deuk te lassen?
dan zou je hem er uit kunnen trekken, ik denk dat het wel moet lukken op die manier.het blijft natuurlijk een mooie uitlaat en het zou zonde zijn hem zo te laten.
dat lukt wel maar je moet die deuk dan wel heet stoken dan kun je die er zo uit trekken.
heb het me vader vaak zien doen bij een crossmotor uitlaat en werkt perfectgr daniel
In grote lijnen zal je door de lasmethode de deuk er wel uit kunnen trekken, maar het is idd een vervelende deuk. Doordat er allemaal kleine deukjes zijn gevormd. Deze zullen er toch uit geklopt moeten worden. Daarom gaat hij open. Bijkomend voordeel van het open halen van het expansie gedeelte is dat ik hem van binnen ook perfect kan reinigen.
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag geklust topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.