- Dit onderwerp bevat 64 reacties, 16 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
++++++++++++++ B R E A K I N G N E W S +++++++++++++
Hij doet het! 🙂 🙂 🙂
Luchtfilter verwijderd: bam volle bak power. Trekt als een malle en top ca 34 km/u.
Ik ga zo nog even op de GPS checken.Het oude luchtfilter gemonteerd, die was al open gemaakt door de vorige eigenaar.
Nu loopt hij dus supergoed, met af en toe een backfire-klapje. Ik kan mij voorstellen dat de sproeier wat te groot is waardoor er onverbrande benzine in de uitlaat komt, kan dat kloppen?Bedankt allemaal voor de hulp, echt heel gaaf.
Je sproeier is dus veel te groot voor een normaal filter.
Dit zou je nog kunnen afstellen of je laat het zo 🙂Het eindresultaat, mijn zoon heeft voor het project gekleurd hoe het moest worden…
Mist alleen nog een leo handmade🤣👍🏼
Het geld is op. 😆
De verlichting deed het nog niet. We hadden het idee dat de spoel stuk was, dus nieuwe spoel gemonteerd. Nu loopt het vliegwiel vast bij het terugmonteren, geen beweging meer in te krijgen.
We komen er niet lekker uit, zit het vliegwiel scheef of loopt de nieuwe spoel aan…?
Hebben jullie hier ideeen over of al eerder meegemaakt?
De spoel is niet goed lijkt me.
Dat kan.
Maar is waarschijnlijk voor citta besteld.
Dus er even van uit gaan dat die goed is.
De gaten in de spoel zijn ietsjes groter dan de boutjes.
Boutjes iets lossen, dan de spoel naar binnen geduwt houden, terwijl je de boutjes weer vast zet.
Misschien is die tiende mm net genoeg.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ik heb bij een imitatiespoel die niet lekker passte, ook wel eens de gaatjes opgeboord.
Tenzij de spoel zichtbaar veel groter is, dan is hij echt verkeerd.
Had je helemaal geen spanning gemeten bij de oude spoel?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Inderdaad al geprobeerd de spoel iets meer naar binnen te duwen. Aan de oude spoel zie ik ook slijtage aan de randen.
de gekochte spoel is inderdaad een imitatie, ik zal de gaatjes gaan opboren….Bij de oude spoel inderdaad geen spanning!
Ah, oké.
Je had wel het alu van het blok als massa tijdens meten?
Ik heb ook wel eens wat gevijld aan de buitenkant van het ijzer van een spoel, lukt ook wel. Voorzichtig, geen draad beschadigen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Gelukt, idd wat opgeboord en na een paar keer proberen had ik weer een draaiend vliegwiel.
Boel weer in elkaar gezet… Nu wel licht, iig aan de voorzijde, maar motor gaat enkel lopen met gas geven en slaat dan na zo’n 10 a 20 sec weer uit.
Benzine bijgevuld, geen verbetering. Vonk gecontroleerd, hij wilde eerst helemaal niet starten, er is een vonk. Kan dit met het elektrische circuit te maken hebben of zoek ik beter in de benzine toevoer etc?
Ik leer wel een boel op zo’n dagje! 😉
Nu ik er over nadenk, het zal waarschijnlijk de ontsteking zijn, wellicht zijn de punten iets verschoven oid.
morgen verder….
Zit de draad van je condensator niet klem tussen de spoel en het carter? Want daardoor komt de spoel meestal naar buiten. Ik vind de het er ook allemaal een beetje vettig uitzien, keerring nog goed?
Dat vuil wat er zichtbaar is, is dat van de magneet? Ik zou het schoonmaken want het stormt achter het vliegwiel en het kan tussen de puntjes komen.
hahaha zo opgeblazen is die schroef wel een erge draak, ja!
Ik krijg hem nog net aan vast en heb zo snel geen andere…Het bleek dat de contactpunten helemaal niet meer los van elkaar kwamen. Opnieuw gesteld en lopen.
Lekker, maar wat schertst mijn verbazing…. De verlichting doet het niet. :p
Meten: vijfkommazoveel volt bij stationair, dus dat lijkt goed. Nu verder kijken.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.