Home › Forums › Algemeen › Kroeg praatjes › Vespafoto topic
- Dit onderwerp bevat 2,982 reacties, 301 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 7 maanden geleden door FonS.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
19 januari 2008 om 10:35 #36851
Nou zoals het er nu uitziet komt de drijfstang er niet door, maar dat word vlakgefreest.
Ze frezen het niet helemaal weg, maar dat nog maar net de drijfstang er doorheen gaat.Is voor carterdruk.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel19 januari 2008 om 11:10 #36852Herr FlicK :
Sprocatti weer met wat nieuws.
Dit gaat nooit passen op een ciao frame..net klaar zonder enige bewerking, ziet er wel grappig uit
Dit is toch gewoon het oude carter van parmakit/sprocatti (nee niet het blok wat ferdz heeft) alleen met 4 tapeinde?
Op parmakit site staat dit carter nog erges.19 januari 2008 om 18:15 #36864klopt..en nu een scoot cil erop gegooit..lijkt wel op de piaggio cil(puch scoots)
19 januari 2008 om 18:41 #36867Dan is het eerder een minarelli cilinder pia heeft namelijk een rechte uitlaatflens en niet 1 met een knikje zoals peugeot ook heeft.
Maar neemt niet weg dat het een grappig blokje is alleen zijn ze altijd focking duur:(
Edit: Dit blokje gaat trouwens helemaal met koelings problemen zitten als er hgeen dikke fan op de ontstekings kant komt.
Want dit van zichzelf geen rijwind koeler want daar is ie veel te klein voor qua ribben.19 januari 2008 om 18:56 #36870Ik heb even op de parmakit site gezocht naar deze carter.
En ik heb deze gevonden:
http://www.parmakit.com/parmakit/product_info.php?products_id=1424&idm=1101&idmm=787&mer=&osCsid=a0b4a8f27d48737ae1b5732195e5eb67Volgens mij is deze precies hetzelfde als op de foto.
en kost maar 105 euro! alleen is ie helaas niet meer beschikbaar.19 januari 2008 om 19:01 #36872
Paultje!wat voor carb zou der op dat blok komen dan 19mm ofzo ??
19 januari 2008 om 19:04 #36874ik gok een 21
19 januari 2008 om 19:11 #36875dat blokje van parmakit ziet er toch heel anders uit hoor.
dat is ook zo te zien gemaakt voor electrische ontsteking en komt dus volgens mij ook gewoon een vliegwiel op.
en bij de tapeindes is het parmakit carter het zelfde als een orrigineel carter en niet zoals hierboven de sprocatti.19 januari 2008 om 19:12 #36876Thomasc :
Ik heb even op de parmakit site gezocht naar deze carter.
En ik heb deze gevonden:
http://www.parmakit.com/parmakit/product_info.php?products_id=1424&idm=1101&idmm=787&mer=&osCsid=a0b4a8f27d48737ae1b5732195e5eb67Volgens mij is deze precies hetzelfde als op de foto.
en kost maar 105 euro! alleen is ie helaas niet meer beschikbaar.Neehoor, dit is echt toch wat anders. Kijk maar naar de spoelers, deze zijn evengroot als van een normaal 3tapseinds vespa blok. En dat Sprocatti blok steken de spoelers uit netzoals bij Sil en mijn Simo 2007blok.
Voor de rest lijkt hij er idd wel erg op:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno19 januari 2008 om 20:29 #36883Volgens mij lijkt dat alleen maar zo omdat scoot cilinders kortere koelribben hebben.
Volgens mij gewoon eigen beun(bouw).23 januari 2008 om 22:05 #36994Dat was inderdaad het Parmakit blok.
Parmakit doet het gietwerk voor Sprocatti, daarom dat de bedrijven en namen Parmakit en Sprocatti vaak met elkaar in aanraking komen: heeft niets te maken met kopieeren of jatten van ideeen en producten.De 3D tekening van het BiCilindro blokje… prototype tekening, heet niet dat hij er zo komt uit te zien!


23 januari 2008 om 22:17 #36995oud nieuws, tekeningen hadden we al + ze zijn gekapt met dit blok
23 januari 2008 om 22:40 #36996Soort van V twin.. cool
edit..
mis pagina 36 ?
24 januari 2008 om 00:55 #36997Ik niet, dat was de vorige pagina 😉
😀 :lol24 januari 2008 om 17:50 #37008Volgens mij kan je als je een bedrijf hebt nog op die parmakit site bestellen. Ik denk trouwens dat als je het blok genoeg naar voren zou halen je het nog wel op een ciao zou kunnen krijgen.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.