Als de motor draait even met een multimeter kijken of er spanning op het nieuwe draadje staat.
Multimeter op wisselspanning zetten.
Rode pen op het draadje, zwarte op het staal waar het lampje ingedraaid is.
Geen stroom?
Dan rode pen nog steeds op het draadje.
Zwarte pen tegen het aluminium van het motorblok.
Wel stroom?
Dan rode pen nog steeds tegen het draadje.
Zwarte pen even door de lak heen krassen op het achterspatbord.
Wel stroom?
Dan het achterlicht goed monteren.
Dus het ijzer(boutje/moertje) van het achterlicht moet goed contact maken met het staal van het spatbord, geen roest/verf er tussen.
Waarschijnlijk is dat het, de massa van het achterlicht maakt geen goed contact met het achterspatbord
door roest en/of verf.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.