- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo
hoe goed ik mijn uitlaat ook aandraai hij blijft eronderuit vallen..
hoe kan ik dit verhelpen:O?en dat ie op volle snelheid terugvalt dus het bekende mwuaap geluid maakt dan dit omdat de luchtfilter er niet goed opzat:$?
gr mark alvast bedankt:D
als het goed is bij een leokrul zitten er meerdere ophang punten zet die ook goed vast kan hij er zker niet onderuitvallen
GTZ NV
maar de eerste 300 km ofzo met 65 cc had ik hier geen last van :O
of komt dat gewoon doordat hij veroudert is ofzo?gr
eh.. waarom denk je dat die bevestigings punten er op zitten? 😕 misschien ook bouten aandraaien?
veroudert? een leovince kan jaren meegaan als je er mee ragd, als je hem de hele tijd niet vast zet, en hij er de hele tijd onderuit donderd is het nogal logisch dat hij”veroudert” . gebruik desnoods een stukje ijzerdraad om hem mee vast te zettenokeej jah ik heb hem aan 1 aanhangpunt gemonteerd want die andere moet ik ff gaan puzzelen maar daar kom ik wel uit.
en volgens mij had ik de luchtfilter er niet goed opzitten dus kan het daarom dat ie niet goed ging( valse lucht ofzo)
ik weet het ik ben een beginner:$
alvast bedankt:D!
bij mij heb ik 4 ophang punten
1.uitlaatflens
2. tussen blok en brug met carterbout
3. ophangpunt voor de demper aan het punt van de bok
4 demperGTZ NV
ik heb der maar 2 :O
1: demper
en 1tje linksvoor bij de bobinedus je zet je uitlaat niet aan de flens vast? vandaar dat hij eronder uitvalt. Die tussen blok en frame is die bij de bobine. En die andere kan je ook aan je trapas vastmaken met een zelfgemaakte beugel of iets dergelijks.
okeej ik ga het vanavond allemaal uitzoeken
bedankt allemaal:D
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.