- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
haha ik kan mijn opzetstukje voor de 17er dop niet vinden vandaag maar even halen
Ik heb het nog nooit nodig gehad om hem te starten met een boormachine, het lijkt mij elk geval niet gezond. Ik zou het echt niet doen als ik jouw was.
ik heb dr geen probleme van gehad.. heb het al 2 keer moete doen zo
Dus hij moet ook nog starten op die manier…lijkt me ook niet zo heel fijn voor me koppeling maja probeer eerst ma es met kleinere sproeier. uitlaat en carb. zijn de hele nacht eraf geweest dus benzine zal nu ook wel ver vervlogen zijn in blokje.
Ikhoop voor je dat hij vandaag inwilt
Dat is altijd vervelend he
Succesik doe het ook niet meer met boormachine, had heel de schroefdraad van de krukas verneukt
nee heb me ook al bedacht. probleem zit ergens anders….geen koppakking
whaa lol
maar toen ik mijne kocht en de cilinder eens dr af pakte zat er ook geen koppakking in, merkte je met starten en rijden nix van… toch maar eentje in gezet toen :pstandaard zit er op een ciao ook geen koppakking, brommerboer hier in ons dorp verkoopt ook geen pakkingen voor 50cc van een ciao.
en als ie gewoon compressi had en geen valse lucht zuicht dan moet het geod zijn.
als je een koppaking koopt koop er dan een met de maat 65ccmaar dan heb je in de ronte 15 cc minder compressie druk :O en trek je wat minder 😉 Whaha nej maar waarom geen GEEN pakking bij een ori cillinder ?????????/
pff fje bougie kan wel vonken.. maar onder de druk in de cilinder kan ie te zawk zijn om te vonken toch ff een nieuwe en ook ff een koppakking erop knallen…
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.