- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb net me achterwiel verwisseld waarbij ik heel me koppeling enzo eraf moest halen en ik ben nogal een amateur:p
maar bij het monteren is er iets fout gegaan want me koppeling draait niet meer mee met me koppelinghuis snaar zit niet echt strak zou dat het probleem zijn en hoe zet ik die strakker?Heb je de “ring met opstaande rand” tussen je vliegwiel en koppeling geplaatst? met het opstaande naar de koppeling toe?
het kan dat je nu je koppelingshuis tegen je frame hebt geklemd omdat je de ring er niet tussen hebt zitten.
je v snaar span je door je hele blok naar voren te plaatsen, de bevestigingsboutjes van je blok los (zonder v snaar er op natuurlijk) blok wat naar voren en weer vast zetten.
vsnaar er weer op en klaar.die ring zat er niet op toen ik hem er af haalde maar hij zit ook niet klem want de koppeling kan wel draaien maar word niet genoeg kracht op uitgeoefend volgens mij?
ojawel die ring die zit goed ja
falco :
die ring zat er niet op toen ik hem er af haalde maar hij zit ook niet klem want de koppeling kan wel draaien maar word niet genoeg kracht op uitgeoefend volgens mij?Deze moet ertussen!!!
Daarna gewoon de boel weer monteren
zo heb ik t gedaan zoals op de foto’s maar er word niet genoeg kracht gezet op de koppeling dus kan mn ciao ook niet starte
Staat je vsnaar wel strak genoeg?
SpiendaahHoe strak moet de V-snaar?
dat hij net niet gaat slippen als je gasgeeft.
Die ring met opstaande rand moet met de rand naar de koppeling toe staat bovenaan vermeld,maar op de foto staat ie met opstaande rand naar het vliegwiel,of zie ik dat vekeerd?
En als je de motor met boormachine wil starten moet ie als je erop kijkt rechtsom draaien???
Bij mij zie ik de krukas ook niet draaien als ik hem aanloop,is de koppeling dan versleten?
Dat zie je verkeert, op de 1e foto staat het toch heel duidelijk.
Het grote probleem is dat iedereen de opstaande rand anders definieert, de ring moet gewoon net zoals op de foto met de kant met de grootste buitendiameter tegen het vliegwiel aan zitten.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoHet lijkt of hij gewoon niet meedraait als je m aanloopt. Druk je de decompressie wel even in, totdat hij meeloopt? Zijn je veertjes niet te strak?
Heb je de koppelijg wel goed in elkaar zitten, en goed genoeg vast gedraaid?
Anders gewoon dat ringetjes eens andersom?volgens mij klinkt dit een beetje naar een typisch gevalletje van een gebroken spietje..
Het ringetje heb ik inderdaad zoals op de foto.
De decompressie kan ik niet gebruiken omdat ik het ringetje met die haakjes kwijt ben(heeft iemand nog liggen toevallig???)
ALs ik hem aanloop dan zie ik het buitendeel wel draaien van de koppeling maar de binnenkant niet.
Het spietje is nog goed.
Ik heb gister even die 2 startveertjes verwijderd toen liep ie wel zwaar maar ik zag het binnendeel nog niet draaien.
Eerst maar zorgen dat ik de decompressiekabel weer kan gebruiken voor ik ga proberen te starten denk ik.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.