- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Koppeling niet goed aangedraait? En stel je CP’s ff als je dat kan.
Hoe krijg ik mn balhoofd goed vast??
Ik heb volgens mij alles al geprobeert, maar de ene keer heb ik heel veel speling en de andere keer zit m’n stuur helemaal vast:s
En ik heb ook al lopen zoeken op het forum maar ik kon niks vinden.je moet de moer die tegen je frame aanzit zo rechtsom aandraaien dat je geen speling hebt en je stuur soepel draait.
hierna moet je de moer boven de borgring tegenin de moer van hierboven draaien + de borgring omtikken46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelgulikers :
Is er iemand dicht bij mijn woonplaats die mijn brommer kan maken?
natuurlijk betaal ik er goed voor!
het hoeft ook niet binnen een dag heb ook nog me auto.Woon in elsloo (limburg)
tja, ik woon in merkelbeek, het is niet om de hoek maar je zou hem natuurlijk wel kunnen brengen met je auto. kilometertje of 12 denk ik.
zou ik even moeten kijken wanneer ik er tijd voor heb.klopt het dat als er aan K op mijn brommer staat bij het stuur dat het dan een BromFrame is …? en een S en Snorframe (dat als je hem laat schouwen dat het blokje moet passen bij het frame)
hey,
heb je voor een zij inlaat nog andere krukassen dan de simonini volwang die op JMPB staat? voor het simonini zij inlaatcarter dan wel.
en is het mogelijk om een simonini racingflens om te zetten van 22 naar 30mm?de simo krukas kun je alleen gebruiken icm een simo cilinder, vanwege de langere slag (46mm) ipv de standaard slag (43mm).
je kunt dus iedere volle wangen krukas gebruiken, op de simo na.
dus wel de malossi en nuova, de malossi heeft weer zijn eigen nadelen (dure, speciale spie, aanpassingen aan koppeling nodig als je niet met vario rijdt) dus de nuova lijkt me de beste optie.uitlaat kun je omlassen naar 30mm ja, bus maken en erop lassen
Vraagje. Ik reed met me brommer met top one eronder.
Ineens een harde knal.
Brommer doet het niet meer,sloeg niet meer aan.
Gooi een sitotje eronder en hij doet het weer perfect.
Top One weer geprobeert en hij slaat niet aan.(ook zonder demper)Komt dit door een roetverstopping dat ineens teveel word of wat anders?
Blaas er eens doorheen.
sjaak trekhaakik zou em gewoon ff uitbrande en kijke of die dan wel weer loopt.
weet iemand de kenmerken van een warmloper?
-Valt tijdens het rijden uit.
-Super heet blok:p
-Na 10 minuten kan je weer rijden.SnoopJ :
klopt het dat als er aan K op mijn brommer staat bij het stuur dat het dan een BromFrame is …? en een S en Snorframe (dat als je hem laat schouwen dat het blokje moet passen bij het frame)iemand??
B, A, L en K zijn brom, al de rest is snor 😉 (gewoon BALK onthouden, ezelsbruggetje)
okey.. dankje
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.