Home › Forums › Algemeen › Oude topics › ‘Kleine vragen’ topic
- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
22 juli 2006 om 16:39 #135128
wheelieking89 :
dat zal zeker er mee temaken hebbbenhad je ook slecht starten probleem ?:O
ja heel erg zelfs …maar ik d8 dat het mijn koppeling was 😉
23 juli 2006 om 12:21 #135180op mijn gelijkvromigheidsattest staat dit nr: 82|6011
is die 82 het bouwjaar ?
Greetz
23 juli 2006 om 12:23 #135181Ik heb even een vraag hoe kan je nu het mooiste je achterspatbord inkorten?
23 juli 2006 om 12:34 #135182aftekenen en slijptol
en miss je achterwiel eronderuit als je niet zon vaste hand heb;)
23 juli 2006 om 14:59 #135188hoe zie ik of mijn krukas pen 10 of 12 mm is ?
hoe zie ik de grote mijn zuiger ?23 juli 2006 om 15:03 #135189moet je opmeten, de pistonpen is dan 10 of 12mm.
als je blok nog in elkaar zit kun je t vaak ook nog zien aan het puntje onderaan de achterste blok bevestiging, als ze de krukas nooit hebben verandert is dit met puntje 10pen en zonder puntje 12pen

dat puntje links onder TB is dus 10pen en zonder dat puntje 12pen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel23 juli 2006 om 18:07 #135194er past toch ook een pen12 krukas in dat blokje fnie?:?
23 juli 2006 om 18:08 #135196een maat van mij kan op zijn werk stralen, daar hebben ze ook “glasparel”. Hij wou wel voor mij mn blokje helemaal mooi maken door het te stralen maar kan de binnekant van je blok tegen glasparel? volgens hem wel maar ik heb mn twijfels
23 juli 2006 om 18:11 #135197VespaCiaoPaul :
een maat van mij kan op zijn werk stralen, daar hebben ze ook “glasparel”. Hij wou wel voor mij mn blokje helemaal mooi maken door het te stralen maar kan de binnekant van je blok tegen glasparel? volgens hem wel maar ik heb mn twijfelsIk straal mijn carters altijd binnen-en buitenkant.Kan geen kwaad,dat je de binnenkant straalt.
23 juli 2006 om 19:38 #135200ok bedankt barry
dan word mn blokje weer zo goed als nieuw:D inc. zwarte velgen23 juli 2006 om 19:42 #135201ik had ff how to nieuwe cilinder plaatsen gelezen … maar die “piston clipjes” kan ik bij mij niet zien ,,, zijn deze normaal wel zichtbaar ?
ik had ook ff bij onderdelen / cilinders/ helemaal onderaan …. daar staat twee plaatjes van cilinder koppen .. de ene voor ciao de andere voor si/bravo etc … maar ik heb die van een ciao … maar ik heb een bravo … wat betekent dit ???
23 juli 2006 om 19:57 #135202kuwn :
ik had ff how to nieuwe cilinder plaatsen gelezen … maar die “piston clipjes” kan ik bij mij niet zien ,,, zijn deze normaal wel zichtbaar ?ik had ook ff bij onderdelen / cilinders/ helemaal onderaan …. daar staat twee plaatjes van cilinder koppen .. de ene voor ciao de andere voor si/bravo etc … maar ik heb die van een ciao … maar ik heb een bravo … wat betekent dit ???
Hmm, de hele how-to is bij mij niet zichtbaar:S Waar staat die?
Piston clipjes zitten tegen je pistonpen aan in het ronde gat waar die in zit, aan bijde kanten. Als de gleuf waar ze in steken diep is zie je ze misschien niet zo snel, maar ze horen er wel te zitten!!
Over die kop, je moet even wat duidelijker zijn, wat wil je nou weten? De koppen zijn gelijk, alleen die van de bravo/Si/Citta is breder en past daardoor niet in een ciao zonder de zijvinnen er af te slijpen. Ik heb op mijn nieuwe ciao kop ook geen gat waar de decompressiekabel doorgaat, irritant, maar niks wat een dremel niet kan verhelpen.
24 juli 2006 om 08:15 #135204forum > how-to’s > andere cilinder/zuiger plaatsen by jacky 😉
24 juli 2006 om 08:28 #135206maar wrom hebben citta /bravo een ander cilinderkop als de ciao ?
24 juli 2006 om 08:56 #135207
mulder[sst]omdat ciao zon smalle achterbrug heeft waarin geen citta cilinderkop past
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.