- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja zoon ding kan je makkelijk zelf maken
en het scheelt echt een stuk ook met rijde
Andyhoe haal je een kickstartketting uit elkaar?
ik zie namelijk wel zo’n dikker schakeltje, dus neem aan dat je em daar los haalt, maar ik krijg hem niet los 😕
zou je dat er gowoon af moeten kunnen schuiven?heb je nog mazzel dat je zo’n ketting hebt 😉 ik heb er wel meer gehad, en er zijn er ook zonder zo’n klink schakel (moet je dus met een klein klink apparaatje doen)
als je hem een beetje schoonmaakt zie je vanzelf hoe het zit, aan de ene kant heb je dus die verdikking, aan de andere kant zit een clipje (U-vormig) dat je eraf kunt halen.
dan trek je de schakel er aan de dikke kant zo uit 😉ik heb niet zo’n u-vormig schakeltje. ik heb gewoon allemaal dichte schakeltjes, en bij eentje zitten er 2 dopjes op zegmaar.
maar het is al op een andere manier gelukt, ik heb het met zo’n apparaatje gedaan bij een willekeurige schakel, en daar een stuk koperdraad tussen gebeund :lol Wel aan de onderkant waar geen kracht op komt te staan dus het houdt wel denk ikwelke is sneller??
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3501
deze
ofhttp://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3217
dezeof
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3183
dezeDe 60cc alu is het snelste!
jah die had ik nu ook maar helaas is die net kappot gegaan 🙁
ik heb nog een kleine vraag:
ik heb een 2de hands ciao gekocht prima ding alleen gaat wat snel (70 op scooterteller).
ik wil hem ong rond de 40 – 45 laten lopen.
enige wat ik weet wat er aaangepast is aan de brommer is dat:
1. een 13/13 carb opzit
2. een 70 mm poelie
3. de standaard uitlaat maar daar heeft hij ook iets meegedaan (uitgevijlt oid)als ik nu gewoon er een standaard poelie ondergooi en er deze uitlaat bij doe:http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3017
zou hij dan ongeveer 40~45 lopen?
note: tis een snorbrommer (blauwplaatje)
Ik denk dat er een bromnaaf in zit, en een snelle cilinder, als dat zo is moet je die naar ori veranderen.
Volgens mij is er dan veel meer aan gedaan dan alleen dat. Kun je anders kijken wat er op de cilinder staat naam ofzo en anders de cilinderkop er even afhalen en opmeten met een schuifmaat. Ook moet je even kijken hoevaak de poelie ronddraait als je het wiel 1 keer ronddraaid.
ik zal het eens proberen morgen. heb er niet echt veel verstand van maar wil wel graag leren :p
morgen horen jullie meer!ik keek toevallig net even op mijn Athena zuiger en zag ik er dit op staan; Meteor
dit is toch niet de zuiger die bij de athena hoort ofwel:?
Ik had een vraagje. Ik wil graag 5-spakers in een Bravo vork. Standaard passen ze niet. Ik hoorde iets over de rempot overzetten maar die van de bravo is veel kleiner zo kan ik niet goed meer remmen. Trouwens dan remt ie helemaal niet meer.
Iemand een idee?Ok, was net bij de brommerzaak hier in de buurt..
Bromcarters kosten daar 20 eu en 30 met krukas,
is dat duur?Ze zeiden ook dat er geen verschil was in krukas tussen brom en snor,
is dat waar?en loont het om dan ook de cilinder erbij te nemen?
Ligt eraan, voor cp of elek carters, maar is voor beide neit zo veel. zeker niet voor elek cartertjes
En er is wel degelijk verschil in brom- en snorkrukas! als je goed wil optrekken, maar niet zo snel wil gaan moet je voor een snorkrukas gaan, als je net ietsje minder wil optrekken, en toch snel wil gaan, moet je voor de bromkrukas gaan.
het ligt eraan watvoor een cilinder het is, en wat je er voor moet betalen. voor een originele cilinder zonder cilinderkop zou ik nooooit meer als 15 euro geven.
Maar dat weet je zelf ook wel een beetje.succes!
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.