- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mn schroefdraad in mn cilinderkop is helemaal kaal, mn bougie valt er dus steeds uit.
Kan ik nu gewoon het beste een nieuwe kop kopen of is er een mogelijkheid dat ik t opnieuw kan tappen?ney het is aluminium en is gewoon al te ver uitgelubberd om opnieuw te tappen, de enige optie is dus een nieuwe kop
Of een Helicoil er in laten zetten maar gezien de kosten van een kopje waarschijnlijk niet de moeite waard. Een gebruikt kopje kost een tientje, een nieuwe misschien twintig?
I came, I saw, and I forgot what I was doing...met een helicoil blijft het wel stevig, als je de bougie er toch wel regelmatig uitdraait is de kans groot dat bij het nieuwe kopje hetzelfde gebeurd, ik zou zeggen; “helicoil erin ^^”
Paultje!ik heb een vraagje me citta rijd nu 65 ofzo ik ben van plan om binnekort malossi vertanding te kopen..hoeveel harder zou k dan gaan?
ik geloof niet echt dat je citta nu 65 gaat, maar dat terzeide.
met malossi vertanding moet je wel zo’n 10km/h harder gaan 😉
Paultje!het is gemeten op een autoteller hoor!zal dan wel 60 egt zijn ofzo..maar dan weet ik dat zal k wel rond de 70 rijden met malossi vertanding:)
probleem! ik rende mijn ciao aan en er kwam over iets uitgespote! leek als of er te veel druk op de cabrateur was en/of er vocht uit kwam
toen ik het de 2de keer probeere kreeg ik hm bijna aan maar hoorde je pafpoefpaf; allerlei geluide:? uit knalpijp e.d
het laatse geluid was en harde hooge knal en daar eindigde t mee?
wat is er mis met mijn ciao?!!gr guy
http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=7514
deze how to gaat over elektricsche begrenzer maar is dit een toeren begrenzer ja toch?@ guy
als je cp ontsteking hebt is je ontsteking verkeerd afgesteld en ontbrand soms je benzine in de uitlaat in plaats van de cilinder dus ff afstelle op 0,45en sowiso zou ik op athena 70 eens een andere uitlaat gooie want dit loopt toch ook niet eah voor originele uitlaat hoef je geen 70 cc te kope vind ik
Mijn brommer reed de laatste tijd slecht.. ik moest telkes bij-choken om goed te kunnen rijden.. dit duidt toch op een te kleine sproeier?
ik heb vanmiddag gekeken.. en er zit een sproeier 38 in.. dit is toch veeeel te klein?
mijn snor is std, met Proma CC en een bromklok.. verder motorisch niks mee gedaan..
zou een grotere sproeier helpen? en kan iemand ongeveer een maat geven dat ik daarmee kan gaan experimenteren?edit: Betekend het iets als er wat benzine in de rand van het luchtfilter zat toen ik die eruit haalde? ik had de brommer vlak daarvoor wel met choke geprobeerd te starten….
Jup dan zou je sproeier 41 – 42 moeten hebben ofzo.
Gister ook nog maatje van me zen vriendin 😛 citta duurde 20 min om aan te krijgen. Met choke liep die ietsje beter sproeier 36 naar 39 gegaan loopt perfect nu.
Is dit nog op te knappen of is hij echt op sterven na dood?
zoals het er nu uit ziet:
motor er in en rijde maar.maar ik denk dat je dichter bij moet kijke
is gewoon 50cc (iets minder ja, 49 en nogwat). Alleen carter is anders > inlaat 7mm.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.