- Dit onderwerp bevat 12,449 reacties, 416 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Maar dit is dus om te mengen?
ja kun je bijv. met een grote maatbeker doen
ik gebruik een spuit van 20 ml , dan gooi je gewoon 1 spuit per 1 liter benzine erin 😉
PiNeAppLePro :
Vraagje:Ik heb shell advance vsx 2t gekocht! Is dit nou voor mengen of kan je dit direct in je tank gooien ?
Zo ja? Wat is de beste verhouding voor het inrijden van een cilinder
Maar nog steeds niet compleet antwoord gehad op mijn vraag? is dit nou om te mengen of is het al gemixed?
Het is toch olie? uit een pak? dat moet natuurlijk gemengd worden!
Dat van de shell kan je meestal gebruiken om zelf te mengen OF laten mengen door je eventueele mixpomp op je blok;)
Nu heb je je antwoordt wel denk ik he
thnx
Graag gedaan
ik deed toenet even lichtere rollen in de vario en toen zag ik dat de v-snaar nooit hoger is gekomen dan de helft van de poeli en de vario
hoe kan ditmijn 70cc polini w poort op speedengine is laasts uitgevallen en niet meer aan te krijgen.
hij vonkt wel maar gaat niet aan, ik heb de carb en sproeier 3 keer schoongemaakt maar hij wil gewoon niet meer aan.
zouden de cp’s slecht kunnen staan? zou de condensator slecht zijn?alvast bedankt
met hoeveel kg moet een cilinderkop van een vespa si aangedraaid worden?
bvd!
WEet niet hoe je hierbij komt maar als die gewoon goed vastzit hoef je daar niet meer naar te kijken.
Ik heb ook nog een klein vraagje :p
Kun je een 42mm cilinder beter op standaard carter doen ipv speed engine? I.v.m. drukverlies door onnodig grote boring.
Jacky, hij heeft volkomen gelijk, iedereen zou er rekening mee moeten houden maar weinig mensen doen er iets mee.
Dries, M7 met een goedde kwaliteit moer (gelijkwaardig aan een 8.8bout) mag je tot 15Nm aandraaien, dan zit je op de 90% van de 0.2%rekgrens 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDrukverlies boeit echt niet , op een speedengine kan zelfs een 41mm polini of een 38mm cilinder.
Vergis je niet in die ruimte die je daar extra hebt zitten, dat is 9.4cc extra carterinhoud. En waarom koop jij een volle wangen krukas? Juistja om je carterdruk omhoog te brengen, dus waarom zou je het nu dan verlagen ?
Ik zou hem echt liever in een goed getuned std carter hebben zitten dan in speedengine!
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic’ is gesloten voor nieuwe reacties.