- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
SnoopJ :
hoe kan ik het verschil zien tussen een brom en een snor achterklok??MvG jElle
een snorklok heeft naast de poulie-as nog 2 lagers zitten.
je kunt ook de omwentelingen tellen.
als je het wiel 1x rond draaid, draaid de poulie van een snor ongeveer 14x rond en die van een brom 7x.hoi
klein vraagje,
welke hittegraad bougie heb je nodig voor de 100cc simonini cilinder?NGK? Een B9HS.
Bij andere merken ken ik de hittegraad niet.Jeroen :
SnoopJ :
hoe kan ik het verschil zien tussen een brom en een snor achterklok??MvG jElle
een snorklok heeft naast de poulie-as nog 2 lagers zitten.
je kunt ook de omwentelingen tellen.
als je het wiel 1x rond draaid, draaid de poulie van een snor ongeveer 14x rond en die van een brom 7x.Dankje
Jeroen :
een snor ongeveer 14x rond en die van een brom 7x.Moah, doe maar 10.73 of 11.5 voor snor 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoroberto :
velgen doe ik niet die laat ik coaten,,maar voor het frame in mijn geval dus:
2x spuitplammuurr ?
2 x Primer
2 x Kleur
2 x Blankof hoe zit het nu ?
zoals michiel zij over de lagen, 4 is wel ERG veel.
Zo doe ik het:?x spuitplamuur (zelf kijken wanneer de oneffenheden weg zijn! zoals michiel ook zei)
1x goede strakke laag primer, als je goed kunt spuiten tenminste. Je kunt er 2 doen voor de zekerheid maar 1 laag is genoeg.
2x kleur, ik doe altijd 1 dikke laag vanwege de goede kwaliteit gilera spuitverf die ik heb, maar meestal gebruik je 2 lagen. Dit vooral om te voorkomen dat je bij een superkleine beschadiging meteen op de primer kijkt. En als je lak niet goed dekkend is moet je er zowiezo 2 doen als het er niet meer zijn.
2x blanke lak is ook genoeg. 1 is als je goed dik spuit meer dan zat. Maar er worden meerdere lagen geadviseerd, dus doe er maar 2.Ik gebruik van alles behalve de spuitplamuur gewoon netjes 1 dikke laag, zo dik dat het net aan niet gaat druipen. Ik spuit bijvoorbeeld een kap helemaal van links naar rechts lekker dik, en daarna weer net zo dik van rechts naar links. Dan zit hij echt wel dik genoeg in de lak. Het resultaat is altijd bevredigend geweest en kost me niet zoveel lak.
Maar als ik jou was:
?x spuitplamuur
1x primer
2x kleur
2x blanke lakvespa velofax wie weet hoe??
ik heb een velofax gekregen en ik heb alleen ervaring met ciao en si mix hoe kan ik het slot repareren want t sleuteltje is afgebroken en zit nog in t slot dus met halve sleutel krijg ik m wel open en de kickstart is los dus hij grijpt niets op
heeft iemand misschien documentatie over dit model en weet iemand ook waar ik t framenr kan checken??hoeveel mm is de uitlaatpoort van een malossi 70 brevettato?
Past daar een gewone proma cc op?22mm, ja
VeldMuijz :
heeft iemand hier een gemonteerde foto van?
http://www.q-parts.nl/catalog/product_info.php?cPath=51_329&products_id=2859? niemand?
ey,
ik had gehoord dat er een lijst is van personen die niet te vertrouwen zijn met het kopen-verkopen van spullen..
weet iemand waar ik deze lijst kan vinden? 😉gr Twan
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynothanks 😉
Tom ciaoWaar kan ik een goed crossbandje vinden?
En welke maat moet ik dan hebben?Ik ben bezig om een blokje te reviceren en zit nu met het volgende probleem. Na het erop zetten van de kleine carterhelft en aandraaien van de bouten ging de krukas heel stroef draaien. Ik heb de lagers goed zitten, dus c3 aan de binnenkant (ontstekingkant), krukas zit ook diep genoeg in het carter. Wat wel opmerkelijk is, is dat ik het lager aan de buitenkant er zo op en af kan pakken. Er zit geen (voelbare) speling op, maar hij kan er dus gwn op en af zonder warm te maken. Nu heb ik 3 krukassen en heb het dus bij allemaal geprobeerd, en slechts bij eentje kan het lager er niet zomaar op en af. Bij de linkse krukas kan dat niet. Weet iemand hoe dit allemaal kan en wat voor invloed dit heeft??
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.