Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
4 maart 2015 om 22:16 #119509
is er ook en how to over stuurslot citta de/monteren?
ik weet namelijk niet hoe ik er een nieuw stuurslot in moet zetten.
en ik weet ook niet of ik hem er goed uit heb gehaald :congr rens
5 maart 2015 om 09:55 #119510Zijn er ook snorklokken met een verhouding +/-1:8 ?
Heb namelijk zelf een klok onder een snor si weggehaald en een lange as van een vario passend gemaakt, met variodeksel. Maar nu blijkt de verhouding 1:8 te zijn, ook met rijden is het merkbaar dat hij iets minder hard trekt, en veel sneller wil dan eerst. Eerst 70kmu en nu 85kmu.
Gaat echt om een snorklok lijkt mij, want er zitten totaal 4 tandwielen in (scheve tanden).
Iemand die mij wat meer duidelijkheid kan geven over de verschillende klokken?
Oldtimer fanaat5 maart 2015 om 12:07 #119511@Joukel:
Snorklokken hebben een verhouding van 1:10.5 tot 1:13 (in vario)
Bromklokken zijn 1:8 of 1:7,5.
Je verhouding kun je meten door je achterwiel van de grond te zetten en de koppeling te draaien.
Zet een streepje met stif op je velg.
En hou bij welk gaatje je op afstemdt.
Dan draai je en tel je de rotaties van je koppeling tot je achterwiel terug bij het begin punt is.
mvg5 maart 2015 om 15:04 #119512freddy k :
@Joukel:
Snorklokken hebben een verhouding van 1:10.5 tot 1:13 (in vario)
Bromklokken zijn 1:8 of 1:7,5.
Je verhouding kun je meten door je achterwiel van de grond te zetten en de koppeling te draaien.
Zet een streepje met stif op je velg.
En hou bij welk gaatje je op afstemdt.
Dan draai je en tel je de rotaties van je koppeling tot je achterwiel terug bij het begin punt is.
mvgAls ik dit doe kom ik telkens uit op 1:8
Heb al wat verder zitten speuren op het forum en het blijkt dat er nog iemand is met een 1:8.3 vertanding van een snor si.Zal als ik het eens uit elkaar heb de verhouding berekenen.
Oldtimer fanaat6 maart 2015 om 13:02 #119514Zojuist de vario van mn Citta af gehaald en er weer een poelie opgezet.
Het viel me op dat de poelie in stilstand wat speling heeft in alle richtingen.
Dus zowel links als rechtsom maar ook op de as zelf. Is dit normaal?6 maart 2015 om 14:40 #119515@pieckmeister:
Versleten lager wss als hij olie begint te lekken reviseren of vervangen.@joukel smijt eens open kan een zelfbouw varioas zijn.
Malossi is 1:9.
mvg6 maart 2015 om 14:40 #119516Nee, dat hoort niet.
9 maart 2015 om 00:47 #119525pieckmeister :
Zojuist de vario van mn Citta af gehaald en er weer een poelie opgezet.
Het viel me op dat de poelie in stilstand wat speling heeft in alle richtingen.
Dus zowel links als rechtsom maar ook op de as zelf. Is dit normaal?Poelie versleten of as (tandwielen) versleten.
Veel van mijbn poelie naven hebben wat speling.
Dit zijn de tanden die wat uitgesleten zijn.10 maart 2015 om 17:38 #119535Wat voor zuigerveren heeft een 41mm Dr ? 2 x L ?
12 maart 2015 om 20:26 #112948jeroens :
Hallo allemaal.Mn vespa si (geheel origineel blokje op uitlaat na, een gianelli) is niet vooruit te branden bij het optrekken. tot de 20a25 km/h is het bagger,daarna trekt hij lekker door tot een 50 km/h en loopt prima. Stationair wil hij niet blijven lopen.
Vervangen: zuigerveren,contactpuntjes,condensator,bougie, voet/koppakking, carburateur(nu 12/12),uitlaat.
Zou het de keerring kunnen zijn, en zo ja is deze te vervangen van buitenaf?(ok, blokje ff eronderuit plukken)
grtz uit Tilburg!
Inmiddels de keerring vervangen en het si-tje loopt weer goed! Meteen groene veertjes in de koppeling gezet zodat het allemaal net wat lekkerder optrekt. THNX voor de tip! Volgende stap dr cilindertje erop. Overigens welke sproeiermaat zit in een standaard 12/12 delorto carbje? Er staat niets op het sproeiertje.
groetjes uit Tilburg!
14 maart 2015 om 12:40 #119558Waar koop je dit zwarte balhoofdkapje?
14 maart 2015 om 12:44 #119559Heeft JMPB of Q-Parts die niet meer dan?
Is gewoon van een Ciao Mix.Mooie oude foto van mijn Ciao-tje, toen was ie nog helemaal netjes.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...14 maart 2015 om 13:11 #119562Tonni :
Heeft JMPB of Q-Parts die niet meer dan?
Is gewoon van een Ciao Mix.Mooie oude foto van mijn Ciao-tje, toen was ie nog helemaal netjes.
Nope alleen nog maar voorvorkbeschermers.
En zou deze op een Ciao passen?
http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/framedelen/buddyseat-zadel-gilera-citta/achterzitje-citta-zwart.html16 maart 2015 om 11:11 #119580Zaterdag een Vespa Si op wezen halen
Frame nummer *223652* Iemand een idee welk bouwjaar hier bij hoort16 maart 2015 om 12:03 #119581Volgens de lijst ergens na 1985 en voor 1990, als er een CDI op zit is ie van na 1987.
jodojodo :
Zaterdag een Vespa Si op wezen halen
Frame nummer *223652* Iemand een idee welk bouwjaar hier bij hoort -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.