Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 januari 2014 om 16:24 #117279
de onderste lagercup op een ciao voorvork, hoe krijg je die los? hoort die uberhaupt los te zitten?
30 januari 2014 om 16:43 #116828Veel tikken.
Het hoort in bedrijfssituaties niet los te zitten.2 februari 2014 om 17:32 #117303Waarom heet een fluitpoort een fluitpoort?
3 februari 2014 om 22:26 #117311Is dat niet ’t zelfde als een boosterpoort?
Nee
20 februari 2014 om 08:47 #52146Kan het kwaad als de uitlaat flens opnieuw is aangelast?
20 februari 2014 om 08:50 #117369@R.Zwiers
Nee mits goed gelast natuurlijk 😉
21 februari 2014 om 05:57 #117403iemand enig idee welke snaar bij een 80 poeli op een si hoort?
was het nou 1025 of 1075 ?De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.21 februari 2014 om 06:25 #117404Geen van beide,
21 februari 2014 om 06:33 #117405Idd 1125
21 februari 2014 om 16:39 #41731Beste iedereen, ik had een vraag of misschien iemand de oplossing weet..
Heb een evolution blok
19 streeps dellorto carburateur (76 sproeier)
Volle wang krukas
En 80 cc mallosi cilinder +kop 46,5mm
Cp ontsteking6 bougies doorgeslagen in 2 dagen (ook splinter nieuwe bougies, hitte graad 8 en 9), viel toen uit en ging ook niet meer aan. Hij liep goed met nieuwe bougies, ook een dag mee gereden..
Heb ik een andere bobine cp’s en condensator gezet,Was het even goed.
Maar viel danaar ook weer uit steeds, maar ging gewoon weer aan.. Kan er misschien 100 meter mee rijden voor die uitvalt.. Maar het raare is dat die gewoon weer aangaat!
Hij vonkt hardstikke mooi, en krijgt ook genoeg benzine.
Toen die het goed deed, liep die hardstikke mooi en keihard
Heeft iemand een idee?(Als ik me vliegwiel rond draai en ik kijk door dat gat van me vliegwiel, zie ik mijn cp’s op elkaar vonken.. Weet niet of dit er mee te maken heeft?)
Mvg narada
21 februari 2014 om 19:01 #117360Ik heb momenteel een champion l78c erin.. Wat supersi zegt zou misschien nog kunnen, ik dacht zelf nog aan een grotere sproeier, vooral omdat ik nu zo goed als alles al vervangen heb..
Of misschien toch een te lage squish? Dat die zijn druk niet goed kwijt kan.. Maar dan moet die het nog wel gewoon blijven doen toch? En met me andere blok loopt me citta wel gewoon.. Dus toevoer vanaf tank moet goed zijn neem ik aan?
Mensen nog meer suggesties?Zal je hiervoor een eigen topic kunnen starten ipv het “Kleine vragen topic” voor jezelf te claimen. Dan sneeuwen andermans kleine vragen ook niet onder.
26 februari 2014 om 13:02 #116670Ken je de schokbrekers achter van een citta ook monteren op een ciao, ik heb ’t al eens eerder gezien maar weet niet goed welke ik dan zou moeten pakken.
26 februari 2014 om 13:05 #116671Ik heb het wel eens gezien in plaats van bagagedrager stangetjes, maar je merkt er natuurlijk niets van bij het rijden.
Voor de lengte moet je dan gewoon de lengte van deze stangetjes nemen lijkt me?
26 februari 2014 om 13:52 #117438Bij een nieuw type ciao (c24) kan dit volgens mij niet eens werken, vanwege de schommelarm die erin zit voor je zadel.
27 februari 2014 om 19:38 #117380Kan iemand mij vertellen hoe ik dat zwarte plastic van het achterlicht van een Vespa Si mix los kan halen?
Ik heb er zelf al wat aan zitten trekken maar t zat muurvast, heb ook geen zin om iets af te breken o.i.d.Mvg,
JoukelOldtimer fanaat -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.