Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
8 mei 2013 om 16:34 #47317
K-star zuigers zijn nog wel te krijgen in de bromshop of JMPB. http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/zuigers-vespa-ciao/zuiger-vespa-43mm-p10-proma-cilinder.html Tegenwoordig is het merk door DMP over genomen. Er zit ook nog verschil tussen oude en nieuwe K-star zuigers.
Een K-star zuiger is zeker niet eenzelfde als een Dr43mm zuiger of 43mm DR evo zuiger. Dat een DR evo ook beter zal lopen met een K-star zuiger klopt ook niet. Wel heb je geen last van de “DR ratel” tikken van de zuigerveren omdat de zuigerveergroeven wat strakker zijn.
8 mei 2013 om 16:34 #52675Dr flenny verkoopt ze. Zie verkoop topic
8 mei 2013 om 16:54 #52541De zuiger moet dus waarschijnlijk ook aan gepast worden?
Kan ik beter een oude of nieuwe versie halen? Of maakt dit weinig uit(ook kwa duurzaamheid?)8 mei 2013 om 17:02 #52712
AnoniemM’n vespa start koud zonder choke.
onderin toeren stottert hij. bij 45kmh kwart tot half gas hoor je hem 4 takten.
maar bovenin loop alles lekker en is de bougie ook strak koffiebruin.toch maar een kleiner sproeiertje erin? :?:?
8 mei 2013 om 17:03 #52716welke sproeier heb je, en welke hittegraad bougie??
En mijn vraag heeft iemand ervaring met tanksealer, want ik heb een klein gaatje in mijn vespa si tank.
M.v.g.
Daniel8 mei 2013 om 17:08 #52767
Anoniemmisterd11 :
welke sproeier heb je, en welke hittegraad bougie??En mijn vraag heeft iemand ervaring met tanksealer, want ik heb een klein gaatje in mijn vespa si tank.
M.v.g.
DanielHittegraad 7 en sproeier 66 😉
10 mei 2013 om 10:19 #51982Heb m’n ciao blokje vandaag aan de praat gekregen!
Zit met een diep probleem nuhij trekt totaal niet op
en waneer ik gas geef ploft hij lichtjes
als ik eenmaal aan het rijden ben, blijft hij lichtjes ploffen!
Als ik de gas los laat, krijg ik zeer kleine backfire’s.Hij lijkt ook begrensd als ik rij.
Komt dit door de standaard snor-luchtfilter?
Moet ik toche en kleiner sproeiertje?En waar is de kleine vraag?
10 mei 2013 om 20:08 #115367Vandaag me blokje gereviseerd, alleen loopt die best zwaar al ik hem met me hand draai. Met boormachine draait die wel goed? En als ik hem aan doe zie ik vonkjes bij me Cp vandaan komen. Kan dit liggen aan dat ik nog geen bobine heb dat die het niet kwijt kan!?
Gr. Thierry
11 mei 2013 om 11:41 #115368Zit er verdchil tussen een rebel en een bandit?
edit: Wat moet ik gebruiken bij een tiffany elec start? cdi of bobine?
12 mei 2013 om 08:41 #48754Goedemorgen iedereen!
Ik vroeg mij af hoe hard een snorciao nou eigenlijk mag(op de ciao-teller).
De mijne rijdt nu 40 op de teller, is het verstandig als ik hem nog iets harder wil laten lopen?12 mei 2013 om 09:06 #53441Een snorfiets mag 25 gaan, je krijgt (dacht ik) een boete vanaf 32 en je bent je kenteken papieren kwijt vanaf 55
12 mei 2013 om 13:20 #74272Ik heb tapeinden nodig voor een mixblokje , maar nu zie ik M7 tapeinden , M7 verloop naar M6 .
Welke moet ik eigenlijk hebben , ik bestel bij JMPB.
Deze? http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/diverse-motoronderdelen-vespa-ciao/tapeind-m7-vespa-p-st-a-kwaliteit.html12 mei 2013 om 13:48 #115375Nou met die papieren in vorderen doen ze niet. Ik heb een boete voor 28km te hard gehad op mn snor ciao. De boete was 210 euro. 2 km harder en ik was mn rijbewijs kwijt. Want bij scooters, brommers en snorfietsen geld de regel bij 30km te hard is invordering rijbewijs. Dit geld volgensmij niet op de rollerbank. Ben 1x op de rollerbank gepakt met 19km te hard, die boete ging via de officier van justitie en de boete was 110 euro. Dus met andere woorden je kan beter gepakt worden op de rollerbank dan op de weg. In mijn geval wel,in mn achterband zat een beste slinger dus de meeting was niet zo precies.
12 mei 2013 om 15:28 #11537619roland70 :
Ik heb tapeinden nodig voor een mixblokje , maar nu zie ik M7 tapeinden , M7 verloop naar M6 .
Welke moet ik eigenlijk hebben , ik bestel bij JMPB.
Deze? http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/diverse-motoronderdelen-vespa-ciao/tapeind-m7-vespa-p-st-a-kwaliteit.htmlJe kan het beste de a-kwaliteit nemen. je moet dan ook moeren hebben van m7.
M7 verloop naar M6 kan je ook nemen dan kan je er m6 moeren opdraaien. M6 is gangbaarder dan m7 vandaar dat verloop12 mei 2013 om 16:09 #115381Wanneer je de verhouding van een achterklok wil uitrekenen dan doe je dat zo?
Grote tandwiel (75 tands) : Pouli-as (11 tands) = 1:6,818181…
Grote tandwiel (72 tands) : Pouli-as (11 tands) = 1:6,5454545..
Klopt dit?:con
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.