- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
oke bedankt
Bij het remmen trekt mijn wiel naar rechts (tegen het ijzer aan)
als ik dan het wiel terug duw blijft het zowat in het midden staanals ik vervolgens weer rem gaat ie weer na rechts,
wat is hier aan vervanging toe ?
de bouten aan de zijkant zitten niet los voor zover ik kan zien/voelenThanks
@knoekenboeker
Voor of achter?
voor: Busjes van je swing-arms zijn op. Deze slijten. Ik smeer ze altijd in met wat vet, zodat ze niet gauw gaan schuren. Stelt het aanzienlijk uit.
Achter: bouten beter vast draaien.
voorkant
het voor gedeelde gaat ook heeel gemakkelijk naar beneden (geen vering meer zo voelt het)waar kan ik dat nieuw bestellen ?
wat is dit voor uitlaatje?
er staat proma op
en wat brengen deze uitlaten op?
gr joel
Dat is een Proma GP. Prijs wat de gek er voor geeft. Veel zal het niet zijn.
loopt dat ding ook een beetje? of beter laat ik hem op de testbok zitten?
Is een standaard kick krukas nou een brom of snor kruk?
Of heb je die ook in beide varianten ?Gr Dennis
yellowcitta :
Is een standaard kick krukas nou een brom of snor kruk?
Of heb je die ook in beide varianten ?Gr Dennis
Brom variant.
Kan het ook aan mijn electrische ontsteking liggen dat mijn brommer stotterd?
Knoekenboeker :
voorkant
het voor gedeelde gaat ook heeel gemakkelijk naar beneden (geen vering meer zo voelt het)waar kan ik dat nieuw bestellen ?
Hier vind je alleen de busjes + assen, en hier vind je hem ook met veren & stootkussens. Als dit nog nooit vervangen is, raad ik je aan om dat laatste te kiezen. Tis wel echt een rotklus, vooral het inspannen van de veren. Ik raad je aan om een stuk buis te pakken, en dat als verlenging op de swing-arm te zetten, zodat je makkelijker kracht zet.
Ook moet je even kijken of je geen oud type swing-arm hebt. daar passen de nieuwe veren namelijk niet op!:!
Duarteciao :
Kan het ook aan mijn electrische ontsteking liggen dat mijn brommer stotterd?Het kan aan een niet goed geaarde CDI liggen dat hij gaat stotteren. Slecht monteren van je ontsteking zal je hoogstens een miniscuul klein beetje voor (of na) ontsteking geven. Niet merkbaar.
Oke bedankt!
is een simonini proline een goede uitlaat? kan hem namelijk ruilen tegen mijn 14 spaaks velgen met 20 euro bijbetaling van zijn kant, doen of niet doen? lakstaat van velgen is slecht en proline is nieuw in verpakking
@joekciao
Simonini Proline(50/60/70 cc) – Deze uitlaat is geschikt voor snelle 50cc, 60cc en 70cc. Redelijk hoogtoerig. Trekt vanuit stilstand beter dan een Leovinci Handmade, maar vanaf het middengebied trekt ie stukken langzamer door naar de hoge top.
Bron: sectie Tuning gedeelte uitlaten
Brommer stottert op hoge toeren, Klinkt als een onstekingsprobleem, sproeier is goed. kleur van de bougie is goed.
Contactpunten zijn vd week afgesteld tussen 0.45 en 0.50, echter was het bovenste nokje niet helemaal recht, maar die heb ik met een nagel vijltje recht gevijlt. Bougie hittegraad 8 is nieuw, bougie dop is goed, bougie kabel is goed, en een goede bobineKlinkt alsof hij een vonk overslaat. Als ik vol gas geef, en hij op hoge toeren gaat stotteren, en ik blijf gas geven dan ploft hij soms.
Ik had meegekregen dat het de condensator kon zijn. Maar ik dacht dat een condensator het 9/10 keer, Of wel of niet doet. en dat er vaak geen middenweg in zit. Heeft iemand enig idee waar ik moet beginnen met kijken
Cilinder : 70cc polini wpoort
Carters : Polini speedengine
Carb. : Delortho 13/13
Poelie : 80
Uitlaat : Proma cc
Krukas : Orgineel
Brommer : CiaoJe weet dat dit het kleine vragen topic is. Je kan hiervoor beter een eigen topic starten.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.