Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
21 februari 2013 om 20:12 #84085
nee er moet een andere bobine bij, en de kabelboom kan aangepast worden
gr
27 februari 2013 om 03:28 #81854Vraagje mbt de bovenste achterveerbouten van een Citta (het is dat de Citta niet thuis staat maar in een garage ergens anders, anders liep ik er even heen):
Is het bovenste schroefdraad (van de achterveren) te vervangen, of zit het echt gelast aan het frame?
Merkte laatst dat 1 kant een beetje dol begon te worden, was al laat, verder niet meer naar gekeken.
Maar voordat ik ‘m weer strip tot aan het frame, is dit schroefdraad überhaupt te vervangen?Alvast bedankt!
27 februari 2013 om 09:05 #83741Zou er een verloopstuk bestaan dat ik op mijn benzinetank schroef terwijl er aan de andere kant een gewone nippel zit waar ik een slang op kan aansluiten?
1 maart 2013 om 14:56 #86603Hey,
ik heb een probleem met mijn achterlicht. Namelijk deze gaat steeds kapot. Ik heb al standaard lampjes maar ook 12 volt lampjes geprobeert, maar alles gaat kapot.Alvast bedankt,
Sandertjuhhh1 maart 2013 om 17:07 #88485@sandertjuh, doet je voorlicht het wel?
Zit er nergens een kabelbreuk in je bedrading?1 maart 2013 om 17:19 #86401lampjes gaan ook niet lang mee is mijn ervaring. er zijn ook led lampjes te koop die achter in je licht unit passen.
ik rij hier nu al een aantal jaar mee zonder problemen. Deze led lampjes kunnen ook beter tegen trillingen.1 maart 2013 om 17:29 #83312Gewoon een weerstandje plaatsen tussen je kabelboom.
http://www.jmpbonderdelen.nl/weerstand-licht-6volt.html1 maart 2013 om 22:29 #79948Bedabkt voor de reacties
@citta1234 Ja mijn voorlicht doet het wel gewoon
@vliegwielspie dat ze niet lang mee gaan dat kan wel opzig maar na 2 dagen al kapot??? Maar wat voor led lampjes zijn dit en waar zijn die te koop?
@martino, bedankt ga ik proberen
1 maart 2013 om 23:22 #93246Heeft er iemand nog een idee?
Ik heb op mijn citta een vario setje zitten, en kan hem gewoon alleen niet starten want dit gaat zo onwijs zwaar. als ik met de citta heb gereden en dat hij warm in dan lukt dit ineens wel? Zou dit mischien kunnen komen omdat mischien mijn snaar toch te strak staat ?
iemand nog een idee om morgen uit te proberen?
2 maart 2013 om 18:45 #82315Hoe groot moet de Contactpunten afstand bij een Polini Evolution Engine zijn? 0.6mm zoals bij de Speed Engine of gewoon 0.45mm?
mvg
2 maart 2013 om 22:56 #79894Cp’s op 0,55mm. Polini raad zelf ook aan groter dan 0,45mm te gaan, alhoewel hij daar ook wel op zal lopen. Groter dan 0,45 trekt ietwat beter door.
3 maart 2013 om 16:34 #81703Zou de Simonini koppeling van Jmpb harder gaan dan een std koppeling?
Wat zouden de prestaties zijn kwa optrekken/snelheid?3 maart 2013 om 17:01 #812823 maart 2013 om 17:08 #81278@martino, Ik heb de topic al door gelezen, maar ik kom er nog steeds niet uit.
Welke gaat harder op top, de Simo of de Belg?
(laatste vraag)Gr
3 maart 2013 om 17:47 #50237Zit haast geen verschil in wat snelheid betreft, ik had mijn belg vervangen voor de simo om dat de pully diameter kleiner was en dus het optrekken wellicht zou verbeteren, dus niet, zo goed als het zelfde.
Bij de simo licht de V-snaar iets hoger om de pully en krijgt zo de zelfde diameter als de belg.
Bredere V-snaar zoeken (engelse maten) vergroot ook de diameter om de pully en daarmee de snelheid.TICKLING BARN -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.