‘Kleine vragen’ topic 2

[speedbuxyBijdragerBerichten: 10225]

Das idd vast een gevalletje metaal moeheid of een misbaksel, want ik heb deze manier van stuk gaan nog niet eerder voorbij zien komen.

[dimibravoBijdragerBerichten: 61]

probleempje! onderweg met rijden naftdop kwijtgeraakt van men bravo, heb hem terug gevonden maar er was ondertussen een auto over gereden :s dus nu mijn vraag: welke naftdop vanop jmpb past op een ijzere tankje van een bravo? thnks!

[tompiebozzelBijdragerBerichten: 565]

@ Martino, ik heb gewoon de echte orginele citypower of die van gianelli is weet ik niet:P

maar komt eventueel nog wel een iets sneller uitlaatje onder

[dimibravoBijdragerBerichten: 61]

sry voor de bumb maar heeft iemand antwoord op mijn vorige post? is nogal dringend rijden zonder naftdop is nogal verspiling

[pepkoDonateurBerichten: 2826]

pak wat aluminium folie met een elastiekje en doe dat om je opening, dan ben tenminste tijdelijk geholpen.

daarnaast heeft een brommerzaak vaak wel iets liggen dat past

[hansiebModeratorBerichten: 10922]

dimibravo :
probleempje! onderweg met rijden naftdop kwijtgeraakt van men bravo, heb hem terug gevonden maar er was ondertussen een auto over gereden :s dus nu mijn vraag: welke naftdop vanop jmpb past op een ijzere tankje van een bravo? thnks!

Ik heb deze in de bravo hangen -> http://www.jmpbonderdelen.nl/tankdop-std-citta.html

[ChrisNLBijdragerBerichten: 524]

Bestaan er ook 200 mm of 220 mm achterveren voor een citta?

[IndowessBijdragerBerichten: 281]

Kan iemand mij vertellen hoe ik mijn gaskabel aansluit op zo’n model;http://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/carburateurs/carb-dellorto-ciao-13mm.html

Aangezien ik alleen maar citta model heb.

[pepkoDonateurBerichten: 2826]

dan heb je een gaskabel nodig met een dunner bolletje er aan die door dat buisje heen gaat en die je dan in je gasschuif klemt.

gr. pepko

[Jonny10BijdragerBerichten: 232]

Dit mag betekenen dat mijn schokbreker lek is? Als ik het wiel eraf haal valt hij er langzaam af

[HeliosBijdragerBerichten: 606]

Je hebt geen voorvork keringen op je voorvorkpoten.. Verder niet zo erg heb het zelf ook.
Je voorvorkrubbers zitten er immers toch overheen.

[Anoniem]

Jonny10 :
Dit mag betekenen dat mijn schokbreker lek is? Als ik het wiel eraf haal valt hij er langzaam af

ik zie vrij erge corrosie op je binnenpoot. hierdoor kan een keering snel lek raken.
als je er inderdaad geen keering in hebt zitten, kun je net zo goed de poten vastlassen,
want je voorvork ‘dempt’ op olie. die olie ondervindt weerstand in je voorvork, en je keering houdt hem dus in je onderpoten.

dus dat verhaal van de stofhoezen klopt niet, want deze voorkomen alleen dat er vuil op/in je keering komt.

nu zijn we er toch? vuil/roest = lekke keering….. :pest

[Jonny10BijdragerBerichten: 232]

Eerste keer viel met dat roest (en putjes) ook erg op. Maar dat was een van de vele dingen die ik op de lijst van kleine oplichtingen van de verkoper kon zetten 😛

[GuidoDonateurBerichten: 578]

Precies, lekker keerring. Vervangen is een must.

[Anoniem]

Jonny10 :
Eerste keer viel met dat roest (en putjes) ook erg op. Maar dat was een van de vele dingen die ik op de lijst van kleine oplichtingen van de verkoper kon zetten 😛

ik zal je even 2 opties geven.

1 – koop een gebruikte nette voorvork voor €25. is een normale prijs.

2- koop keeringen + Olie en maak hem zelf, maar dan moet je de poten polijsten/scotch brite. zodat de roest eraf is.

ik wist het wel … 😀

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>