Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 juni 2012 om 05:43 #105585
weet iemand waar je dat “borgringetje” (die je om de moer van de vario koppeling heenbuigt om hem vast te zetten) koopt?
mvg nicky15 juni 2012 om 16:34 #104220wat is practischer???
1. een oldtimer ciao uit 1975
2. een ciao uit 1996
ze zijn allebij opgeknapt en als nieuw
ik moet hier iedere dag mee naar school rijden (17km heen en 17km terug)
wat zou dan de beste keuze zijn tussen de bovenste 2?alvast bedankt
15 juni 2012 om 16:45 #88499Past een leo krul onder een si brug met kickstartblok i.v.m. aankicken. en zal dit harder optrekken en lopen dan een citypower. ik rijd met vario
16 juni 2012 om 12:35 #47282vespa ciao poelie 105 welke snaar?
kon het niet vinden op het forum.16 juni 2012 om 12:41 #110242Toch staat er deze how-to. http://vespa-ciao.nl/page.php?id=225
16 juni 2012 om 12:43 #110243Kan iemand mij eens zeggen hoe soepel een voorwiel moet draaien?
Spreken we hier over gewoon ronddraaien, of echt 10-tallen toeren maken wanneer je die handmatig doet draaien en loslaat?
16 juni 2012 om 12:51 #11024410-tallen toeren dan zoals jij het noemt. Toch kom ik wel eens tegen dat een voorwiel iets minder soepel draait. Dit heeft niet direct nadelige gevolgen en je brommer rijdt er niet minder snel door.
16 juni 2012 om 12:56 #77835sorry maar ben nie zo handig met excel haha snap der de ballen nie van.
staat op het forum dat dat poelie 95 een snaar van 9,5 x 950 heeft.
zou dan poelie 105 een snaar van 9,5 x 955 hebben?16 juni 2012 om 13:09 #76747Martino :
10-tallen toeren dan zoals jij het noemt. Toch kom ik wel eens tegen dat een voorwiel iets minder soepel draait. Dit heeft niet direct nadelige gevolgen en je brommer rijdt er niet minder snel door.Bedankt!
Ik merk wel al je de schroeven losser zet, de as soepeler draait, maar ook meer kans om uit de veerpoten te schieten. Dus zal die dan maar goed aanspannen als het geen nadelige effecten heeft.Nog een ander vraagje voor iedereen. Kan je nog koppelingssegmenten kopen voor een vario?
16 juni 2012 om 13:14 #78710@ Sil Hugelier; Haal je wiel er anders nog even uit en zorg dat je remdeksel wat verder van je velg komt te staan. Grote kans dat je wieltje daarna wel soepel loopt.
Koppelingssegmenten zijn nog wel te koop, maar helaas niet meer in Nederlandse bromshops. Er zijn overigens wel verschillende variokoppelingen met evenzoveel verschillende soorten koppelingssegmenten.
16 juni 2012 om 13:21 #78741Zal dus zoeken worden voor segmenten te vinden voor 100mm schijven?
Best kijken op mop-shop.de? of ken je een betere winkel?Alvast bedankt!
16 juni 2012 om 13:30 #78626Mopshop verkoopt deze ook niet. Ik doel meer op Italie.
Het verschil zit hem ook niet in de diameter schijven, maar in de segmenthouder welke anders kan zijn. Hiervoor dus ook de juiste koppelingssegmenten te gebruiken.
16 juni 2012 om 13:34 #78746Hmmm, zal dus een hele klus worden om de correcte te vinden.
Toch bedankt!
16 juni 2012 om 16:50 #114769
Anoniemik heb zojuist een poelie 80 gemonteerd icm linkstaande setup.
dit loopt nu 50 rechtop, en 60 plat op de brommer.
ik wil graag een uitlaat die mij bovenin veel toeren toelaat, maar toch zijn topsnelheid makkelijk bereikt.
ik heb een leo krul eronder gehad, dit liep ook 60 plat erop, met heel veel toeren (poelie95)
nu wil ik geen uitlaat meer met 3 ophangpunten, omdat ik daar onderhand een trauma van heb gekregen….:D
welke uitlaat raden jullie mij aan? Vespa SI.Bedankt!
16 juni 2012 om 19:19 #78654hoe verwijder je een lager uit een kleincarter?
dus alleen het lager!Tis altied moar eem! -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.