Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 mei 2012 om 20:33 #47294
Je kan nog wel wat verder in de breedte de andere kant op vijlen. Hier een voorbeeldje welke ik nog recenterlijk voor een Creco heb gedaan. Dat gaatje is eventueel nog op te lossen met lassen, maar ik hoop voor je dat je carb dan wel helemaal nog over je inlaatje geschoven kan worden. Makkelijk is het niet, zelfs durafix wordt lastig.
18 mei 2012 om 20:58 #47290Is het dan normaal dat het gat van de inlaat scheef is?, want op de carter wat ik los had gekocht was dat. En op het carter wat ik nu op mijn ciao heb zitten is dat ook.
Is het eventueel ook nog recht te boren?19 mei 2012 om 15:02 #109456
AnoniemWelke uitlaat is dit? heb ik namelijk gister gekregen.
19 mei 2012 om 19:55 #104534asqil quich ofzo of sim uitlaat,gaat ietjes harder dan city power.
19 mei 2012 om 20:48 #104533Het is idd een alsil quich.
20 mei 2012 om 10:14 #104237Als ik mijn brommer aanloop, pakt die hem en moet ik vervolgens volgas houden en door blijven rennen voor die eindelijk op toeren komt. En met de choke pakt die hem helemaal niet.
En mijn top komt niet boven de 55 op het tellertje.Setup:
43mm Dr evo
Elec carter aangepast op Dr evo
Groene trekveren
13/13 @ 68 Malossi luchtfilter
Proma circuitKan iemand mij helpen =(
20 mei 2012 om 10:41 #103552klinkt als een brandstof probleem.
probeer eens een sproeier maatje kleiner.20 mei 2012 om 10:59 #100728SuperSi :
klinkt als een brandstof probleem.
probeer eens een sproeier maatje kleiner.Ik heb vanaf 60 tot aan 70 geprobeert en qua optrekken en top zit hier geen verschil in..
Met city power kom ik net bij de 45..20 mei 2012 om 11:05 #100698hmm, dat heb ik ook gehad, en toen liep me krukas aan tegen me carter
20 mei 2012 om 17:39 #87436Zal nogmaals een vraag stellen over Banden,
Krijg je een 16×2,75 eenvoudig op een gewone velg? of heeft vespa slecht 1maat van velgen gemaakt? Met maat bedoel ik dus bv 16×2″? ik weet dat er ook nog 17″ bestaat, maar deze eventjes buiten beschouwing gelaten.
En een bump van vorige vraag, moet je speciale binnenbanden voor 2,75″?
alvast bedankt!
20 mei 2012 om 18:26 #8721016×2,75 krijg je eenvoudig op je velg, maar daar houd het mee op.
een 2,75 krijg je niet in je ciao namelijk.
2,50 was volgens mij de max20 mei 2012 om 21:31 #53190Ik heb een kleinere stationairsproeier nodig voor mijn setup (19mm phbg icm zij inlaat en 80cc polini). als ik nu 1 minuut stationair draai, verzuipt hij @ maatje 55. is een 50 aan te raden of een 45?
20 mei 2012 om 21:36 #50018Ik zal eerder een 50 pakken
21 mei 2012 om 13:47 #103919Iemand die toevallig weet of een oude toeter past in een nieuwe koplamp?
Als ik een nieuwe koplamp vergelijk met de originele, dan ontbreken de gaatjes en uitsteeksel om de toeterring tussen te spannen. Iemand die nog opgemerkt? of ben ik de enige?
21 mei 2012 om 15:56 #35936Weet iemand of je die geleidings bus ergens kunt vinden (van de vario)
Zoniet is het dan verstandig deze vast te lassen aan mijn vario plaat? Want die is me door gedraait en gescheurd :S, en bij JMPB hebben ze die losse van malossi niet. En die van polini heb ik nog liggen maar is niet helemaal inorde vandaar

Dat buisje links van de gele rollen
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.