- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zoals je kunt zien op deze foto komt de ophanging van de Original Power niet mooi uit op mijn JMPB brug.
Ik heb geprobeerd het ophangingspunt achter de brug te maken, dus tussen het wiel en de brug, maar dan raakt mijn wiel het ophangingspunt.
Wat moet ik doen om hem netjes te monteren?
Zit nu tijdelijk vast met een tywrap:?De bout via de binnenkant naar de buitekant steken en vastdraaien, kan prima vast zo.
Oke, zal dat zo even proberen!
Is gelukt!Alleen nu heb ik het volgende probleem:
Alleen als ik weg wil rijden en ik geef gas valt ie bijna uit, weet nog niet echt waar dit aan ligt.
Setup:
– Standaard Carters
– Standaard Cilinder
– Standaard Inlaat
– 13/13 @54 met Malossi Filter
– Gianelli Original Power
– Poelie 80
– Contactpunten ontstekingWie heeft een idee?
We kunnen wel het hele kleine vragen topic gaan ondersneeuwen, maar hiervoor zal je toch beter een eigen topic kunnen maken.
Goedenavond,
Ik heb een vraagje voor de mensen die bekend zijn met hydraulische hulpveren of gasveren voor ciao voorvork.
Ik zit namelijk met hetgeen. Wat voor aantal Newton raden jullie mij aan.
Aangezien ik de keus heb tussen 150, 250 of 300 newton veren.Weet iemand hoe het in zijn werk gaat als je een frame met kenteken weg gooit?
moet je het kenteken+kentekenbewijs ergens afgeven?
bij het rdw of postkantoor?
ik heb al op de rdw site gezocht maar ken er niet veel wijzer van wordenhe supersi,
even langs de sloop ermee soms krijg je nog is wat geld ervoor terug ook 😉
Iemand anders die ook last van heeft dat die inbouw achterlichten van jmpb niet goed in het framecover past.
Klopt, de pasvormen zijn net ietsje anders dan het origineel
@dychonn.
wat ik gister gedaan heb met mijne:
het goud kleurig stukje wat erin zit zit vast met een vaag borgnippeltje deze losboren/affrezen.
vervolgens de boutjes eruit en dan op het framecover monteren en even bij de onderste bout een wat groter ringetje doen.
de 2 kabeltjes kun je door 2 kleine gaatjes links onder en rechtsonder duwen en deze vervolgens omhoog begelijden.Het houdertje van het lampje is het probleem niet, maar het rode kapje past er niet recht in, of links of rechts hou je een kier. Ik heb hem al op allerlei manieren er proberen in te drukken, maar niks dat er voor zorgt dat die goed komt. De originele van mijn andere citta past er zonder problemen gewoon makkelijk en goed in.
hier heb ik zelf geen last van ondervonden ik draaide hem gewoon vast en hij klikte er zo omheen.
achterremkabeel en een verloopbus voor de trapas van een si, zijn die hetzelfde als die van een citta??
kabel is het zelfde alleen lengte is anders puur hoe je hem afknipt.
trapas kan je gewoon monteren alleen de bussen zijn soms niet geheel goed passend soms ook wel heel vreemd.En ik heb een vespa si met telescoop voorvork, weet iemand daar een mooi stuur voor moet tussen origineel en sportstuurtje a la bmx in zitten kwa hoogte gr!
Hoe zitten die remboutveertjes in je remhevels?
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.