Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
3 januari 2009 om 18:29 #47972
graag reacties over deze cilinder.
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE34963 januari 2009 om 19:07 #47976goede complete cilinderset, maar te duur.
al helemaal omdat die pen 12 is.3 januari 2009 om 19:10 #47977Niet mee eens Diac,Glijlagers doen het beter dan naaldlagers bij hoge toeren.
3 januari 2009 om 19:30 #47978daar heb ik ook niks over gezegd.
pen 12 is gewoon niet bruikbaar meer op de hedendaagse blokjes, op een paar uitzonderingen na.
je komt je krukas aan het vervangen, waardoor hij nog duurder word.3 januari 2009 om 22:18 #47986welke cilinder is nou het beste deze:
1. http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3501
of deze
2. http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE30753 januari 2009 om 22:27 #47988mijn membraan klepjes zijn te strak is hier een oplossing voor? of kan ik ergens slaperre membraan halen?
dankje!4 januari 2009 om 17:56 #48006waar kan ik een orgineel vespa ciao stuur kopen??
4 januari 2009 om 17:58 #48007iemand heeft vast wl een 2e handsievoor je liggen??
Mike4 januari 2009 om 18:23 #48009Hoe zorgen jullie ervoor dat er geen slijpsel in de druifstanglager komt, als je de krukas bewerkt?
Ik heb hem namelijk net bewerkt maar nu zit er zooi in het drijfstanglager…mixert
4 januari 2009 om 18:23 #48010@ niielssz :
hierzo, als je persé een nieuw stuur wilt:
http://www.scooterenminibikeshop.nl/ -> vespa -> ciao -> framedelen
als een net tweedehands stuur ook goed is, PM me dan eventjes 😉
@ mixert :
papier (keukenrol bijv.) of een doek tussen de wangen doen, goed inpakken dus.
als je klaar bent, de ergste zooi eraf schudden en voorzichtig het papier of de doek eraf halen.
daarna goed schoonmaken.4 januari 2009 om 18:25 #48011niielssz :
welke cilinder is nou het beste deze:
1. http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3501
of deze
2. http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3075De DR is de beste, al helemaal als je naar de prijs-kwaliteit verhouding kijkt. Polini is ietswat slijtvaster, maar ook wel weer VEEL duurder.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno4 januari 2009 om 18:37 #48012ik heb ervaringen met beide cilinders en ben het niet met arvid eens. De 43 mm polini was [ietsie] sneller en er wordt nu nog mee rondgereden [3jaar oude cilinder].
Toch zou ik de dr evo pakken..
ik vind de polini namelijk geen 105 euro waard, de dr is zijn 60 echter zeer zeker waard 😉4 januari 2009 om 18:45 #48013De 70 DR Evo is volgens de meeste mensen de beste koop voor prestaties en kwaliteit.
het is ook nog eens een van de snelste 70cc’s, ik denk persoonlijk dat een Dr Evo sneller is dan een 70 polini;)4 januari 2009 om 18:53 #48014dat is allemaal mooi om te weten.
dan word het denk ik een 43mm dr evo 😉4 januari 2009 om 18:56 #48015Wat het over het algemeen is dat de meeste polini 70’s op een goed getuned blok of een speedengine terrecht komen, DR70evo’s komen vaak op een niet getuned of een beetje getuned blok terrecht. Vandaar dat er met een polini 70 vaker harder wordt gereden dan een DR70evo.
DR70evo heeft hogere timingen, grotere uitlaatpoort, groter uitlaatkanaal, diepere boosterpoorten en std een betere voeding via de zuiger.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.