‘Kleine vragen’ topic 2

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

@ hulo: In je tank of kabelgoot? Ik zou het zelf lassen, maar je kunt het ook dichten met kneedbaar staal.
@ kipje: Je koppelingssegment veren hebben niks te maken met het starten van je motor. Je startsegmentveren kun je verwijderen, hierdoor hoef je niet zo hard/heel kort te lopen om hem aan de krijgen.
@ nielz: Vliegwiel kun je gewoon verwisselen, bijna elk vliegwiel heeft andere/een ander aantal gaten.
Verschil in carters is meestal de grootte van de inlaat.

[Tomm_BijdragerBerichten: 100]

Voor die vario is daar ook een andere achterklok voor nodig of moet dit niet?
Alvast bedankt

[niielsszBijdragerBerichten: 53]

ik heb nog een vraag ik ben er niewe contactpunten op aan het zetten alleen in welke volgorde moeten de draden.
je hebt er drie geel zwart en rood welke moet je onderaan doen en welke in het midden en welke bovenaan.
ik dacht onderaan rood in het midden zwart en boven geel maar dat weet ik niet zeker vandaar de vraag.

[JelleModeratorBerichten: 5842]

@tomm ja je hebt een varioklok nodig….

ik zou zeggen gebruik de zoekfunctie en gij zult vinden.

[Daan777ModeratorBerichten: 2350]

@nielz, maakt geen ** uit.

[barryDonateurBerichten: 3706]

kipje :
Hoi,

ik wil mijn trekveertjes gaan vervangen want hij start heel slecht, wat voor soort trekveertjes moet ik hebben voor een snor vespa si met city uitlaatje en de rest standaard?

alvast bedankt

Jij moet niet je trekveren vervangen,maar je startveren.
Je mag gerust je startveren eruithalen,dan grijpt “als alles goed is” je koppeling aan na een halve meter.

[angelBijdragerBerichten: 740]

past een kickblok en vario van een superbravo op een ciao? 😕 Kd8 van wel…En welke v snaar moet je dan gebruike? Die van een ciao toch..

[leon ciaoBijdragerBerichten: 1162]

het past.
Op de site staat een how to voor je frame aan te passen voor kickstart.
V-snaar die je moet hebben is een 13X950 auto v-snaar [gates] deze kun je vinden bij autozaken zoals bijv. Heuts

[niceVespaBijdragerBerichten: 656]

kan ik een stnd 10/12 carb. verder uitboren dan 13/13 dat het bijvoorbeeld 15mm wordt of groter?

GTZ NV

[JelleModeratorBerichten: 5842]

je kan hem opboren tot 14mm

[ArvidWDonateurBerichten: 6258]

Sommige kun je idd opboren groter dan 13mm, veel zullen dan al kapot zijn.

Doe het aub niet, ik heb tijden met een 14.5 gereden maar dan kan de gasschuif niet laag genoeg meer komen = veel te hoog stationair:(

AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno

[Rebel]

Net even cp gesteld op .45

alles nagelopen en nog eens geprobeerd vespa aan te krijgen.

2x ging hij voor een meter aan
3e keer vloog die vol in de touren dus k moest de rem erop en hij viel me uit.

daarna niks meer en bogie vonkt opeens niet meer
heb k even me motor en scooter bogie geprobeert en die vonken wel?

Iemand een idee hoe dat kan?
heb even geen vespa bogie meer 🙁 dus kan niet verder testen

[BartusmanBijdragerBerichten: 172]

Doet me denken aan wat ik zelf ook een keer heb gehad. Toen was het rubbertje van de contactpunten afgebroken maar dat kan het bij jou niet zijn want dan vonkt geen enkele bougie. Toch maar ff een nieuw bougietje regelen

[Rebel]

Ja word morgen

klote 1e kerstdag :duivel

Dat ze maar scootzaak ofzo open doen.

Net even de vespa bougie schoongemaakt
tot mijn verbazing vonkte hij en gaf hij met rennen nog 1 slag :O

Maar daarna niks meer 🙁

Vrij vaag.

[Tom ciao]

heb ik ook gehad rebel..
ik denk gewoon nieuwe bougie nodig, ofniet? 😕

mijn vraag:
misschien een hele domme, maar wat is je blowdown precies waar heb je het voor nodig en wat kun je er precies mee?

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>