Home › Forums › Algemeen › Brommers algemeen › ‘Kleine vragen’ topic 2
- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door AA-T.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
7 december 2008 om 14:10 #46939
Er is iets goed mis als je dan nog steeds niet hard optrekt.
(bij mij was een leovince krul wel vet bagger op de 70DR)
Misschien moet je je blokje even reviseren om te kijken of je daar iets tegenkomt zoals versleten zuigerveertjes of een versleten zuiger.7 december 2008 om 15:35 #46940jan-willem :
Welke uitlaat kan ik het beste nemen voor 46 mm polini ? ik zat zelf te denken aan polini top one of sp.7 december 2008 om 16:47 #46941http://video.google.nl/videoplay?docid=-5659721860603734474&hl=nl
k dnek zelf dat hij nouw valse lucht trekt. ??????
iemand die mischien hetzelfde heeft gehad??
k ben zo ook ene stukje gaan rijden
kwam helemaal niet op toeren ging niet harder als 35?????mischien komt het door mn inlaat??
7 december 2008 om 16:51 #46943Zuiger niet verkeerd om erin gezet ?:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno7 december 2008 om 18:39 #46946is mogenlijk:con
k heb hem er zo in gezet zodat die slotjes niet in de spoelpoorten kwamen
kan het proberen:D zouw mooi zijn als dat het was
7 december 2008 om 18:40 #46947Koppie eraf en kijken of pijltje enigsinds richting de uitlaatpoort wijst 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno7 december 2008 om 20:35 #46951whaha je had gelijk arvidw:D het was inderdaad de zuiger
hij loopt nu weer toppiej tnx
7 december 2008 om 20:43 #46954mensen,
korte vraag, de ring tussen koppeling en vliegwiel met het opstaande randje, met het opstaande randje naar de koppeling of naar het vliegwiel?
mvg Daniel
7 december 2008 om 20:46 #46955mureshinken het opstaande randje moet naar de kant van het koppeling staan
7 december 2008 om 21:13 #46958@green machine
Die inlaat vind ik ook niet zo netjes. Heb je die al getest op lekkage?7 december 2008 om 21:59 #46964bestaat er een snor vario want ik reed 75 met me setup en nu had ik in belgie een snor bravo gehaald en de vario op me
citta gezet loopt nog maar ongeveer 55?7 december 2008 om 22:13 #46967Green Machine :
whaha je had gelijk arvidw:D het was inderdaad de zuiger
hij loopt nu weer toppiej tnx
Haha, kan binnenkort gewoon op een filmpje horen hoe groot de slotspeling van een cilinder is (a)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno8 december 2008 om 09:36 #46981k zal vanmiddag een filmpje van de mijnu maken.
kijken of je het kan horen(A)8 december 2008 om 09:43 #46982Hallo mensen, ik heb een vraagje.
Als ik mijn grote carterhelft er af wil halen ,moet ik dan ook de vliegwiel loshalen?
En kan de vliegwiel los zonder een vliegwiel trekker?
Mvg8 december 2008 om 11:56 #46988Tonni :
Is het probleem begonnen met de nieuwe snaar of met de kou?probleem is begonnen met de kou volgens mij. Maar net voordat het koud werd heb ik een nieuwe snaar erop gelegd, toen deze er nieuw op zat werkte hij trouwens prima.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.