- Dit onderwerp bevat 26,187 reacties, 886 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
geen een 🙂
wel de toobad 27mm maar die sluit dan niet goed af. ofje moet zoals mij zelf eentje fabriceren
hier had ik wel nog niet de naadjes afgewerkt.
maar dat is nu wel gebeurd. maar je moet ook dan de uitlaatmond van de cilinder vergroten tot de diameter van de binnenkant van de flens he. anders heeft het weinig nut.mijn brommer wilt niet meer lopen, nadat me mengsmering niet goed was teveel olie, dus blok der uiteindelijk af, en nu zit er op mijn zuiger een behoorlijek dikke laag roet, kan dat de reden zijn dat hij niet start en ploft?
Dikke laag roet zou niets uit moeten maken…
Hij ploft? zou de CPtjes even nakijkendat is het dus niet, want di eheb ik al 4 keer anders gezet, en alle keren deed hij het niet of niet goed, maar als hij zo een dikke laag roet heeft, en hij komt tegen de bougie aan,, dan is je bougie toch gelijk vet, en ontbrand die niet goed:S of zie ik dat nou verkeerd?, en ik heb nu gewoon 1 op 50 gemengd en derin zitten, en heb me hele tank leeggetapt, toen de mengsmering niet goe dwas
wat kan zijn als citta alleen goed loopt met volgas geven?
iets te grote sproeier? of zijn nog andere mogelijkheden?alvast bedankt:)
Zou de vooras van een citta van JMPB in een evelop kunnen of is het te zwaar?
Martijnvanheerde :
Zou de vooras van een citta van JMPB in een evelop kunnen of is het te zwaar?Ja
mijn brommer wilt niet meer lopen, nadat me mengsmering niet goed was teveel olie, dus blok der uiteindelijk af, en nu zit er op mijn zuiger een behoorlijek dikke laag roet, kan dat de reden zijn dat hij niet start en ploft?
Je bougie is waarschijnlijk vetgeslagen, vervangen is de oplossing.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoPast wel in zo’n bubbeltjes envelop, die zijn wel iets duurder in verzendkosten.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...De welke van de m-stuurtje’s zijn de beste de brede of de smalle
En is je zithouding goed?En een ebr tussenstang past die gewoon in een ciao mix?
Alvast bedankt
Hallo ik heb nog steeds te maken met het probleem dat mijn ciao niet best optrekt, Iik had de advies gekregen om de inlaat uit te veilen, dat heb ik gedaan maar is niet echt beter geworden hij gaat nu wle veel sneller,
Dit is mijn opstelling :
13/13- poelie 80- bromvertanding-inlaat uitgeveild-standaar 50 cc –
Hoe kan ik er voor zorgen dat hij wat beter optrekt? mvgWat voor een keerring moet er in het kleine kickstart-carterdeel?
Het is toch dezelfde keerring als een klein carterdeel van een mix?
Of heb ik dat verkeerd@ Tomm, neem de smalle 🙂
@ Hulo, probeer eens strakkere trekveertjes en een grotere pully (tenzij je het hard gaan wel prettig vind..)
@ Jeroenn, klopt kan gewoon een keering in van een Mix
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoals ik het goed heb, heb je gelijk
@hulo: een andere uitlaat nemen. Een leovince is een echte optrekuitlaat voor een 50cc.
@tomm_: arvid heeft een m-stuur klein, de zithouding vond ik heel goed. (ik ben wel heel lang)Oke bedankt, zal ik morgen wel even bij cor hamstra kijken voor een revisie setje.
Ben bang dat het blijft liggen omdat hij een vermogen vraagt maar goed.tussen de 10 en 15 euro kost het op internet
als hij meer dan 20 vraagt zou ik hem laten liggen als ik jou was.
- Het onderwerp ‘‘Kleine vragen’ topic 2’ is gesloten voor nieuwe reacties.