- Dit onderwerp bevat 4,100 reacties, 470 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 maanden geleden door Variociao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 april 2013 om 17:59 #53502
Welke rollerset moet ik hebben voor deze setje!
– 70polini
– 13mm inlaat + wpoort doorgetrokken
– polini voorvario met 1:11 vertanding(komt van een standaard bravo af)
– Leovince SP
Heb nu 9 gram rollers er in en maakt nog iets te veel toeren en heb trouwens een gele drukveer en orgi trekveren.Mvg Thierry
16 april 2013 om 13:13 #72352ik heb onderin een dip en die wil ik er natuurlijk graag uit hebben. ik heb er gele malossi trekveren en een gele malossi drukveer in met 6,6 gram rollers op links staande setup. iemand een idee welke trekveren ik het beste kan gebruiken? en zoja, zijn het de zelfde als die je voor een normale poelie koppeling gebruikt?
16 april 2013 om 15:15 #52900onderin tijdens het optrekken? of als je al rijdend ben & volgas geeft? vanuit stilstand tot ~15km/u is het namelijk trekveren, vervolgens word het overgenomen door drukveer & rollers.
als jij een dip hebt tijdens het optrekken, moet je dus strakkere trekveren monteren, of je segmenten verlichten. Ik zou beginnen met strakkere veertjes, en als dan de dip nog steeds niet weg is, segmenten gaan verlichten.
16 april 2013 om 15:23 #52834ja tijdens het optrekken. de rest is verder prima zoals het hoort.
bedankt voor de info, ga morgen witte malossi trekveren proberen, en als dat niet lukt heeft een vriend van mij nog een setje verlichte segmenten liggen, dus dan dat maar proberen
16 april 2013 om 15:38 #52819hallo
ik krijg de bout van het freewel van de vario klok er niet meer vanaf, als ik deze er vanaf flex kan ik dan ook een orginele uitgaande as gebruiken van een brom/snorklok?gr joel
16 april 2013 om 16:24 #52810@ joelciao jha dat kan gwn
22 mei 2013 om 17:25 #115497ik heb vandaag mijn vario gemonteerd, alleen trekt deze in het begin heel krachtig op (t/m 30kmph) en dan heel langzaam, dit ging met poulie nog sneller.
waar kan dit aan liggen?gr. Sandertjuhhh
29 mei 2013 om 09:14 #104963Vraagje over vario achterklok. De naaf waar de koppeling op moet kan je in en uit trekken. Maar hij is wel geresiveerd. Of is deze speling normaal
29 mei 2013 om 13:05 #115596Een klein beetje speling is wel normaal. Dit zal ongeveer een pakkingdikte moeten zijn.
27 juni 2013 om 14:15 #115790Hoe ziet een afstands ring eruit van een polini voor-vario of heeft deze geen afstands ring?
Welke gewichten moet ik er in doen bij de gele druk veer. 65cc autisa
1 augustus 2013 om 12:30 #94113Ik ben nu bezig met het afstellen van mijn vario, alleen heb hier nog wat vragen over.
Setup:
Cil: pina 42mm silver
kop: gevlakt
Carters: opgeboort en boosters door getrokken
carb: 13/13
Filter: malo filter
Kruk: STD kick ass
uitlaat: Leovince Sigaar
Koppeling : 11,5 orignele
voorvario: malossiWelke drukveer zou ik moeten hebben? En welke trekveertjes? Waar ongeveer moet ik beginnen met het afstellen van de rolletjes? Ben er namelijk tijdje uitgeweest van het afstellen van de vario en weet even niet waar ik moet beginnen.
22 augustus 2013 om 18:41 #116240ik weet niet of ik het hier mag zetten, maar welk gewicht van rollen mag ik gebruiken bij volgende set-up
– 80 cc polini
– evo carter
– 19mm
– simonini racing
– malossi vario
– 100 mm schijvenalvast bedankt, mvg
23 augustus 2013 om 17:20 #116318ik weet niet of ik het hier mag zetten, maar welk gewicht van rollen mag ik gebruiken bij volgende set-up
– 80 cc polini
– evo carter
– 19mm
– simonini racing
– malossi vario
– 100 mm schijvenalvast bedankt, mvg
29 september 2013 om 10:13 #116693Kan iemand mij vertellen wat een mooie prijs zou zijn voor een nieuwe originele achterkoppeling?
29 september 2013 om 10:38 #116694afhankelijk van de maat schijven, type koppeling zal je er zo´n 75 a 85 euro voor betalen.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.