- Dit onderwerp bevat 873 reacties, 100 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 7 maanden geleden door Javad.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
6 mei 2012 om 20:09 #465812
haha ziet er geinig uit met die uitlaat zo, citta is trouwens erg vies zag ik 😛
6 mei 2012 om 20:14 #462519Ja, ik gebruik hem dagelijks naar mijn werk. De opknapbeurt staat in de planning.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!7 mei 2012 om 15:30 #490419Hey, wel leuke citta! maar een vraagje hoe heb je dat contactslot gemaakt?
7 mei 2012 om 16:34 #490827Dankje. Ik heb dit schakelaartje gekocht: http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=1474
en dit kapje: http://www.okaphone.com/artikel.asp?id=1485Dat heb ik in mijn balhoofd gemaakt.
Toen vanaf de groene draad van mijn CDI naar de schakelaar en een andere draad vanaf de schakelaar naar het frame voor aarde.<3 Thunderstone
Check mijn perso!8 mei 2012 om 13:13 #490151I can’t understand your words and just looked at the pictures. Google-Translator isnt really helpful.
My question, how good does the DR 43mm on a didnt tuned Rv run?
I tuned my 43mm DR a little bit, and at the time a Pinasco Deps is on my Reed Valve but I am interested how the Dr it does.
Greets!8 mei 2012 om 16:55 #486220Okeee mooi gedaaan javad. Ik ga dat ook een proberen dan. maar dat kan ook gewoon met cp blok neem ik aan.
8 mei 2012 om 17:46 #490225Coopering :
I can’t understand your words and just looked at the pictures. Google-Translator isnt really helpful.
My question, how good does the DR 43mm on a didnt tuned Rv run?
I tuned my 43mm DR a little bit, and at the time a Pinasco Deps is on my Reed Valve but I am interested how the Dr it does.
Greets!When i had a reedvlave (tuned for a dr evo/ polini 80) with a 17,5mm carb, it runed about 85km/h!
9 mei 2012 om 19:14 #453681cittafer :
Okeee mooi gedaaan javad. Ik ga dat ook een proberen dan. maar dat kan ook gewoon met cp blok neem ik aan.Goeie vraag, ik rij nooit met cp’s, geen idee of dat kan.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!9 mei 2012 om 19:19 #453763ipv de groede draad van de cdi de switch plaatsen tussen de laagspanningskabel lijkt me.
verder ben ik benieuwd naar het filmpje
.9 mei 2012 om 19:32 #453786
Vespa Ciao!Bij cp kun je gewoon de draad van de onsteking naar de bobine onderbreken daar kun je de schakelaar op aansluiten
1 juni 2012 om 16:14 #455516Ik heb op het moment geen goede camera vandaar dat ik nog geen filmpjes van mijn goed lopende RV heb kunnen maken.
Daarom extra jammer dat ik weer met schade kom aankakken, ditmaal:
Gebroken volle wangen Mazuchelli krukas:

Beschadigde magneetband van mijn Pinasco vliegwiel:

Gelukkig is de Pinasco cilinder nog prima, niks aan de hand.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!1 juni 2012 om 16:17 #463423Het is niet de eerste Mazzucchelli die is gebroken, maar volgens mij wel icm een Pinasco vliegwiel. Welke Mazzucchelli ook adviseert te gebruiken met hun volle wangen krukas. :con Wel weer erg balen is dit zeker.
1 juni 2012 om 16:24 #463424Zeker balen ja, ik was net zo blij met mijn volle wangen/ Pina vliegwiel combinatie. Prachtige gasreactie had ik daarmee.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!1 juni 2012 om 16:38 #454963Tjonge, wat weer zonde man!
Vliegwieltje zou ik nog niet afschrijven, gewoon goed schoonmaken en dan heb je best kans dat hij nog gewoon goed zn werk doet.I came, I saw, and I forgot what I was doing...1 juni 2012 om 17:49 #469016Javad :
ik was net zo blij met mijn volle wangen/ Pina vliegwiel combinatie. Prachtige gasreactie had ik daarmee.Het word je ook niet gegund want nu loopt het goed en dan krijg je dit:|
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.