- Dit onderwerp bevat 873 reacties, 100 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
als je iemand kent die kan draaien kan je er iets voor laten draaien en dan erop lasse?
Alles kan maar ik heb al een ander cartertje aangeboden gekregen.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Dat KAN ook 😛
damn, nu zie je ook dat het inlaat traject echt niet mooi in het midden zit.
ik boor noooooit een inlaat omdat ie dan zeer dun word op een bepaalde plaats:P
neem ik mij liever de tijd om het netjes te dremelenwat n pech javad…
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.En nu het volgende;
3 dingen achter elkaar; eerst verloor ik weer het achterste klepje van de demper, daarna brak de achterste ophangbout (M8, beetje vreemd) en toen brak de stinger opeens af.
Ik hoop dat dit nog gelast kan worden.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!
AnoniemDat zo’n dempertje breekt gebeurt volgensmij wel vaker, kan opzich prima gelast worden als ik dat zo zie, maar ik zou wel een klein stukje buis er extra omheen doen als versterking.
Dat een M8 bout afbreekt vind ik wel apart, die dingen kunnen best veel hebben.
Succes ermee
Even bij Eidos langs dus, maar als ik ook zie hoe en waarmee jij die m8 bout kan vast draaien. Ik zal niet graag die bout willen zijn… 😉
Kerel, echt, het zit jou ook nooit mee……
Hoe herkenbaar dat dit tuitje breekt, ik had het ook met de Holwerd toer:D
Dat kunnen de meeste zich denk ik nog wel herinneren:lolWel weer balen..
Ik loop toch tegen een raar probleem aan met mijn Reedvalve.
Vanaf sproeier 89 en lager heb ik het probleem dat hij wegvalt als ik het gas helemaal open trek.
Met een sproeier 95 kan ik wel helemaal volgas geven maar gebeurd er weinig vanaf halfgas.
Ik ga max 75 met wind mee, er zit gewoon nog veel meer in maar het komt er niet uit.Ik heb zelfs een sproeier 100 geprobeerd maar met hetzelfde effect als een 95.
Er kwam niet eens veel rook uit de uitlaat.De luchtafstelling heeft hier verder weinig invloed op.
Ik heb er een W4 naald in die redelijk op de W7 lijkt.Het blokje zit verder goed dicht, hij zweet alleen een klein beetje bij het membraan maar zonder druppels.
mooie compressie dus ook.Van het membraan is het spijltje in het midden er tussen uit gehaald en er zitten dus 2 hele kleppen op zonder uitsparing voor het spijltje.
Het carter is gekotterd voor een Simo kruk en er zit nu een volronde Mazzuchelli kruk in.Wat is dat toch dat ik geen goede sproeier kan vinden?
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Als je met alle zekerheid kan zeggen dat er geen valse lucht is, en de ontsteking perfect gemonteerd zit, tja, dan zal het aan de carb moeten liggen
Je reed met phbg 19mm tog?
Ik stelde mijn 21mm back racing dellorto altijd zo af:
1. sproeier zoeken; met gasnaald op middelste of 1 na hoogste stand, luchtschroef op 1,5 slag open (helemaal naar rechts en dan 3keer een halve slag naar links)
2. gasnaald stand veranderen en kijken wanneer ie met halfgas tot vol open het lekkerst optrekt
3. met de juiste sproeier en gasnaald stand, motor fix stationair laten lopen en de luchtschroef geheel dicht draaien, dan rustig opdraaien totdat ie de meeste stationaire toeren draait. op precies dat punt dat je motor naar die toeren gaat moet je de schroef laten staan.
Je stationair weer netjes zetten en voilaHoop je hiermee (een ietsje beetje;p) te helpen
succes met je rv citta javad!Bedankt voor je reactie Rundervink.
Ik rij inmiddels met een 21mm.Die tip van de luchtschroef op die manier afstellen heeft Martino mij ook al eens gegeven, dat ga ik morgen doen.
De clip van de gasnaald heb ik nu op de 1 na bovenste stand staan.
Nu weet ik dus dat die ook echt invloed heeft op halgas tot volgas, daar kan ik wat mee, ik ga er mee aan de slag.
Super<3 Thunderstone
Check mijn perso!Eidos heeft mijn Cannon weer mooi gelast.
We hebben een busje om de beide delen van de diffuser gezet en dat vast gelast.
Het zit weer prima op zijn plek.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Ziet er netjes uit. Die houd het nu wel weer een tijdje vol 8)
Die kan er zo te zien idd weer even tegenaan, mooi werk
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.