Howto: “Spoelpoorten doortrekken” Home › Forums › Algemeen › Oude topics › Howto: “Spoelpoorten doortrekken” Dit onderwerp bevat 47 reacties, 25 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 6 maanden geleden door Martijnvanheerde. 3 berichten aan het bekijken - 46 tot 48 (van in totaal 48) ← 1 2 3 4 Gebruiker <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i> 5 november 2009 om 20:15 #143741 500DonateurBerichten: 684 Voor de volle 100% hoef je heleumaal niets bij te veilen?:D Lars 5 november 2009 om 20:19 #143742 ArvidWTopic starterBerichten: 6258 Bij een DR50 niet, de spoelkanalen in het carter zijn zelfs groter dan de kanalen in de DR50 zelf. (ook zo bij een originele 50cc) AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpmHome made engine dyno 5 november 2009 om 20:40 #143743 MartijnvanheerdeDonateurBerichten: 2225 Wat dat betreft is de 46 pina een perfecte cilinder Gebruiker <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i> 3 berichten aan het bekijken - 46 tot 48 (van in totaal 48) ← 1 2 3 4 Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven. Inloggen Gebruikersnaam: Wachtwoord: Houd me ingelogd Inloggen