- Dit onderwerp bevat 162 reacties, 50 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
TimoO_ :
Zeebodem FM :
nou heb ik van de cilinder de volgende maten:
spoelpoort zit op 34,6mm
uitlaat poort zit 27,6mm
deck is 0,70mm
met de puch calculator krijg ik dan een timing van 122,55.
deze gedeelt door 180-1/2 de timing,komt uit op 118.725en nu loop ik vast….wie helpt me verder?
bvd dank;)
In een speedengine:
– Inlaat staat 180gr open
– Inlaat opent 130gr voor TDC
– Inlaat sluit 50gr na TDC122,6/2=61,3 na BDC sluiten je spoelpoorten. Dat is 180-61,2=119,8dg voor TDC, je spoelpoorten staan dus 10,2dg tegelijk met je inlaat open. Ik zou dus niets meer aan de ‘openings’ kant van de krukas affresen, alleen aan de ‘sluitings’ kant.
Hoeveel? Inlaat staat 180 dg open, je wilt hem 190 dg open laten staan (10dg meer dus). Reken maar uit (staat in de eerste post) hoeveel je van je krukas moet affresen, bekijk vantevoren goed aan welke kant de sluitkant is!
ps. verdere tuningstip: als je met poelie gaat rijden zou ik de krukastiming std. laten. Je moet namelijk ook nog koppel behouden voor te komen op de hoge toeren die jij wilt behalen. Timingen hoger als 185 dg beschouw ik echt als variotimingen. Probeer dus misschien aan een vario te komen, en het zal je verbazen hoeveel je uit een vespa blokkie kan krijgen
: . Tegen die tijd is het misschien ook leuk om je uitlaatpoort een mm of 2 naar onder te fresen, zodat hij net wat pittiger wordt.succes!
@ timo0,
even bedankt voor je uitleg!!
ik had inmiddels van ArvidW een PM gekregen met de maat.
net als jij ook al zei,ALLEEN van de sluitkant;)we zijn pas sinds deze zomer weer een beetje actief met de citta,en hebben ook al wat tegen slagen gehad.
oa een nieuwe TR kruk,die na 300KM KRAK zei:(ik heb hier inmiddels een vario set liggen(die van DIAC)
ik ga dit weekend met de kruk beginnen,als ik een eindje op weg ben zal ik een perso aanmaken:)timo0 bedankt kerel!
Geert (H) CiaoHallo mensen.
Ik ben sinds kort bezig om een blokje in elkaar te flansen voor me 50cc athena. Ik rij er nu mee op std carters. Ik heb van Michel een net carter setje aangeschaft en ben al flink aan het veilen en uitboren geweest. Ik heb nu een inlaatje die iets kleiner dan tonni’s carter is. Ik heb een snor kruk en rij met vario. Ik begrijp dat een snor kruk eerder opent en eerder sluit. Als ik dus hoge toeren wil knallen moet ik dus aan de sluitkant gaan slijpen? Het hoeft voor mij allemaal niet zo super nauw te kloppen. Het moet gewoon lekker lopen met een top die richting de 70 gaat:)Volgens mij luisterd het dus wel vrij nauw, en je kan beter een bromkruk tunen, snor heeft niet zoveel zin geloof ik.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!@Geert, je kunt er een brom-snor combinatie van maken. Gewoon van de sluitkant 6,7mm affresen.
@Jadavid, maar voor origineel carter niet uit waar je mee begint, bij speedengine wel.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
Geert (H) CiaoJe bedoelt 6 a 7 milimeter neem ik aan?:)
Kan ik bij de athena 50cc een timing van 190 graden nemen voor de vario?
Geert (H) CiaoIk zou een wat gematigdere timing nemen:) Ik geloof niet dat zulke hoge timingen voor 50cc’tje opgaan
heeft iemand kruk timing van polini 46mm in combinatie met speed engine .
ik heb wel 2 x voetpakking ivm raken kop. met vr gr polini_fanMoet je even aan ArvidW vragen.
Dat kan, krukas berekening kost vanaf vandaag 5euro.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDoe je goed,anders blijf je voor jan#**# aan de gang.
Geert (H) CiaoNa het tunen van je krukas ben ik erachter gekomen dat hij niet helemaal meer in balans is
Moet ik nu van het tegen gewicht ook wat afhalen of maakt deze onbalans niet uit? Ik heb 7mm eraf gehaald.
Deze onbalans houdt je toeren toch in lijkt me? Heeft iemand hier een idee over?Het is gelukt om dit helemaal alleen uit te rekenen voor mijn Speedengine (en Eurocilindro 43mm), het is dus een duidelijke how 2. Bedankt!
Ik ga mijn krukas eerst frezen en dan opnieuw laten persen, uitbalanceren zit bij de prijs in dus dat is ook weer fijn.<3 Thunderstone
Check mijn perso!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.