- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Als je de 50+ haalt mag je d’r erg blij mee zijn.
Begrenzende factor: 7mm inlaat, cittypower.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
.-{2F4OV}-.50 plus haal je niet… Rond de 40 – 45 km/u zal het eerder liggen;)
7mm inlaat en citypower zijn begrenzende factoren… zoals arvid al zegt. ook de 16 inch velgen zullen niet bijdragen aan topsnelheid;)
Denk wel dat ie zal trekke… Alleen uitlaatje is egt zonde… Carters veilen?
Bluevespa :
Vespaavanti.. het is juist de teller die afwijkt op de tomtom,dus de teller klopt niet, en de tomtom wel;) lol:PToch vindt ik het dan raar, de teller van mijn Honda mtx-sh klopt zo ver ik weet tot op de km nauwkeurig.
Als ik 60 rijdt op de teller, rijdt ik ook 60 op die lachgezichtjes borden langs de weg8)
Ik heb het al bij zo’n 4 verschillende borden getest en heb elke keer dezelfde uitslag.
Maar rijdt ik met de tomtom erbij dan zegt mijn teller 60 en zegt de tomotom 56:((
Ik vind dit echt wazig:?
Als mijn vader met de auto 80 rijdt op de teller, geeft de tomtom maar iets van 72 aan:con
Als ik met m’n vespa rijdt, met 13:13 en polini top one (rest standaard) dan loopt m’n vespa maar 48 ofzo op tomtom, terwijl hij een dikke 55 aangeeft op de teller.
Dat kan dan toch nooit kloppen?:?
En als het wel klopt, dan is het tijd om m’n vespa eens te kietelen dat hij weer wat harder loopt:D
Toch vindt ik het raar met de tomtom, alle tellers die ik dus heb gezien daar wijkt hij altijd minimaal 5 km naar onderden vanaf:'(.-{2F4OV}-. :
50 plus haal je niet… Rond de 40 – 45 km/u zal het eerder liggen;)7mm inlaat en citypower zijn begrenzende factoren… zoals arvid al zegt. ook de 16 inch velgen zullen niet bijdragen aan topsnelheid;)
Denk wel dat ie zal trekke… Alleen uitlaatje is egt zonde… Carters veilen?
In carters vijlen heb ik geen zinn 😛
Wat voor uitlaat raden jullie me dan aan, die niet al te veel op valt (veel popo hier), bij de setup:
50CC Athena Alu
Snor carters (7mm)
Standaard kruk
13/13 carb met Malo filter
16″ velgen
100mm variokoppeling
Standaard vertanding
Malossi voorvarioEn scheelt dat echt zoveel, zo’n vario? Dacht dat een Malo voorvario wel zou helpen om bij te dragen aan hogere top. Ik reed met bovenstaande setup, maar dan met 50cc DR en 80mm poelie 55 op de TomTom.
Hoe snel zou dit gaan?
70cc DR
13mm carb
13mm inlaat
Simonini racing
80 poelie
Malossi filter
en een 70cc kop
stfu>>70-75
OkeHoe snel?
Athena 50cc
Gevijlde inlaat + 13mm geboord
Top one
95 poelie
Rest origineel bromik schat zo rond de 60 maar ik zou voor een 80poelie gaan dan ga je nog een stuk harder;)
markiej :
ik schat zo rond de 60 maar ik zou voor een 80poelie gaan dan ga je nog een stuk harder;)ik ga nu al 58 – 60 @ autoteller met alleen top one en rest standaard=)
Edit: Nee ik heb nu origineel bromcarbuik neem aan dat je 13/13 hebt op die inlaat en niet de originele brom carbu?
ik denk rond de 60, maar het gaat wel redelijk hoogtoerig lopen, gooi er aan 80 poelie onder 😉43 polini Wpoort.
standaard brom elek.
12/12 malossi filter
80 poelie
gianelli shot.( even hoogtoerig als polini SP)hoe hard zou dit gaan ??
Op een citta maby net 60+ Pully’tje is wat aan de grote kant voor hoge snelheden.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno70cc DR Evolution
Malossi HD kop
13mm inlaat
13mm carb
80 poelie
Simonini Racing
Blauwe trekveertjes
Malossi filter
Vespa MIx blok met elektrische ontstekingde spoelpoorten niet doorgetrokken?? ik schat zo’n 70/75
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.