- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
28 augustus 2007 om 18:55 #66974
Wat zou dit halen:
70 cc simonini
Carters volledig aangepast aan simonini en inlaat max uitgeveild en 13.5 mm inlaatje
krukas getuned op polini manier
leovinci handmade straight
belgenkoppeling
80 mm poulie
bromnaaf
gevlakte originele kopZou de cilinder die belgenkoppeling goed getrokken krijgen?
en wat zou het halen met een malossi voorvario met 90 mm achterschijven en malossi vertanding.
28 augustus 2007 om 19:49 #66975hoe hard zal dit gaan?
46mm Pinasco met zelfgemaakte boosters(net als edjuh)
speedengine
zij-inlaat met 16mm carb.
100mm vario
race- of getunde krukas
proma cc
std vertanding28 augustus 2007 om 20:29 #66976Beetje mazzel 75 🙂 (maar dar zit je snel op)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno28 augustus 2007 om 20:52 #66977zal dit ene beetje lopen? en hoe hard ongeveer.
En wat van de prijs 120 euro?alvast bedankt.
28 augustus 2007 om 21:16 #66978ja, dat loopt wel als ie goed bewerkt is! liefst zou ik die zelf bewerken, weet je altijd wat er is gedaan in het blok.. je weet maar nooit wat anderen hebben gedaan in dat blokje..
28 augustus 2007 om 21:21 #66979120 is wat veel moet ik zeggen als je een nieuwe 70cc dr evo koopt ben je 60 kwijt en voor een nieuwe proma cc 55 euro ja zijn nu niet meer nieuw te krijgen maar ja ik zou voor het blokje en uitlaat miss 80 euro geven meer niet maar het is wel een goeie combo en je zal er zeker wel leuk mee rijden
29 augustus 2007 om 16:43 #67006hallo hoe hard gaat dit?
ciao px snor: citypower + 13/13caburateur met mallossi powerfilter en poelie 80
29 augustus 2007 om 16:47 #67007ciaoracer :
Wat zou dit halen:70 cc simonini
Carters volledig aangepast aan simonini en inlaat max uitgeveild en 13.5 mm inlaatje
krukas getuned op polini manier
leovinci handmade straight
belgenkoppeling
80 mm poulie
bromnaaf
gevlakte originele kopZou de cilinder die belgenkoppeling goed getrokken krijgen?
en wat zou het halen met een malossi voorvario met 90 mm achterschijven en malossi vertanding.
Iemand?
29 augustus 2007 om 16:53 #67008met een gewone koppeling denk ik rond de 80..
met belgenkoppeling weet ik niet of ie goed doorkomt..
vario, w8 op iemand anders want dat weet ik niet..denk rond de 80-85 met malo vertanding29 augustus 2007 om 18:46 #67014bossie17 :
hallo hoe hard gaat dit?ciao px snor: citypower + 13/13caburateur met mallossi powerfilter en poelie 80
rij nu alleen met citypower ongeveer 35km per uur, hoe veel zal het met 13/13caburateur + malossi powerfilter en poelie 80 gaan?
29 augustus 2007 om 18:59 #67018mischien net 5 km per uur
29 augustus 2007 om 19:40 #67028
.-{2F4OV}-.snelheid zal dan ook rond de 35 km/u liggen. Miss ietsjes harder dan nu.. ong 3 km/u. Het optrekken zal ook iets beter gaan..
29 augustus 2007 om 20:15 #67029hoe hard zou dit gaan?
Polini 42alu, boosters en fluiterpoorten bewerkt
27Mm flens
malossi too bad 27mm of omlassen van Proma gun naar 27mm
top racing krukas
elek carter max geveild en booster poorten voor 42 alu met speedengine klein carter helft
13/13
malossi voor vario en 100mm schijvenwil de uitkomst met too bad en proma gun 27mm
2 september 2007 om 10:37 #67074hoe hard zou mijn setup gaan lopen?
80cc polini
speedengine met eurocilindro zij inaat( aangepast op cilinder)
20mm dellorto
voorvario polini
leovince hand made.
eurocilindro turbo krukas.
achterkoppeling 90mm schijven.
standaart vertanding.en zit er groot verschil in als ik met malossi vertanding rij.
2 september 2007 om 11:50 #67075zo’n 80 ofzo
grotendeels door je vertanding.. met snellere vertanding kun je harder gaan maar weet niet of de cilinder nog geel lang doorgaat
Mike -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.