- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
11 augustus 2007 om 18:00 #66258
60cc DR
std carter met 13mm inlaat
13/13 carburateur
poelie 80
proma cc
std krukas11 augustus 2007 om 18:01 #66259ongeveer 60
11 augustus 2007 om 18:03 #66260en met 65cc DR??
11 augustus 2007 om 21:46 #6626470, als je alles helemaal netjes over laat lopen 75
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno11 augustus 2007 om 22:02 #66265Hoe hard zou dit gaan?
50 cc flens uitgevijld
14mm carb
14mm inlaat
std vario
sproeier 66
leovince krul
Malossi filter12 augustus 2007 om 01:09 #66266Hoe hard zal het volgende gaan:
– bewerkte standaard krukas
– bewerkte standaard cilinder 50cc (vijlen naar een 50 snel)
– bewerkte standaard carter inlaat 13mm
– bewerkte standaard carburateur 13/13
– techno circuit met verwijderde begrenzer
– een goede sproeier
– 70mm poelie
– standaard bromklok
– alle overige ook nog standaardik ben erg benieuwd ik heb nog een extra brommertje waar ik mee wil gaan knutselen ik hoop dat het de moeite waard is……
12 augustus 2007 om 06:58 #66267
N!CKsKelvin :
Hoe hard zou dit gaan?50 cc flens uitgevijld
14mm carb
14mm inlaat
std vario
sproeier 66
leovince krul
Malossi filterdenk rond de 55/60km/h
@GeertDekens,
ik denk toch wel rond de 50/55km/h12 augustus 2007 om 07:57 #66268@geertDekens,
Als je alles echt heel goed aanpast toch wel 65km/uur, maar hij zal echt van geen meter optrekken! (zet er een Proma Circuit op en hij trekt wel op, en gaat nog evenhard ook:))
Hoe ga je btw die cilinder uitvijlen? boosterpoorten erin vijlen ofzo? (uitlaatpoort kun je niet zomaar bij met vijlen)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno12 augustus 2007 om 10:05 #66282Nog even een vraagje ik kan een 65cc polini zuiger en cilinder krijgen gratis…
Ik heb nog 50euro te besteden voor de brommer wat kan ik het beste doen alls is nog standaard?
ik wil gemiddeld toch wel 60 kunnen rijden, ik rij er elkedag op naar mijn werk dit is 33 kilometer en het duurt mij gewoon te lang die rit… Ik doe er nu 55 minuten over en ik wil dit in toch wel 30 tot 35 minuten kunnen redden… wat moet ik doen om 60 te halen? voor +- 50 euro?
12 augustus 2007 om 10:09 #66284ArvidW :
70, als je alles helemaal netjes over laat lopen 75maar dan loopt ie met 60cc DR toch wel +- 65 of niet?
12 augustus 2007 om 10:10 #66285Polini 65cc zeker aannemen!
Dan een Cittypower van een citta (of Ciao) ervoor kopen (25 euro)
Kleinere pully erop (12,50 inc snaar)
Grotere sproeier (2 euro)
Dan kun je zeker de 60 halen, en rijdt je nog redenlijk zuinig ook 🙂
(je kunt ook een 2de hands Proma CC’tje kopen, maar die maken weer zo’n herrie voor 33km lang!)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno12 augustus 2007 om 10:11 #66286markiej :
ArvidW :
70, als je alles helemaal netjes over laat lopen 75maar dan loopt ie met 60cc DR toch wel +- 65 of niet?
Dat is zeker mogenlijk met het setupje:)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno12 augustus 2007 om 15:51 #66299en rijd een euro kit of eurocilindro 60cc beter (sneller) als een DR 60cc?
12 augustus 2007 om 15:55 #66300eurocilindro heeft geen 60cc,
dr 60cc = 41mm
eurocilindro (athena) heeft alleen 38,4mm (50cc) , 43mm (65cc) en 46mm (80cc)
12 augustus 2007 om 15:58 #66301op dumpparts staat er een………… maar die is tijdelijk gesloten
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.