- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
N!CKsdenk rond de 35/40km/h
hoe hard zou dit gaan:
65cc dr
13/13 cab
malossi red
bewerkt kruk
brom klok
bromcarters
wind mee;)
N!CKsdenk toch wel rond de 70/75km/h:D
ik denk niet harder 65 km/h, je hebt je inlaat niet vergroot en bewerkt.
en wat is je uitlaat?inlaat wel bewerkt:P
en mee std voor vario en 100mm achter schijven?
komt er aan morge8)Dan ga je een heel stuk minder hard. Welke poulie hebj nu? Maar het is wel handig te weten welke pijp!
proma cc en rij nu 80 poelie
owkeee… heb nog geen reactie gehad :boos
nog eens
vespa SI
DR65cc
std snorblok, snorklok
12/10 – sproeier 43
proma city power
85mm poulieWat voor snelheden haal k hiermee?
Zou k sneller gaan met een proma CC?
wat is de maximale haalbare snelheid met een std onbewerkte snorblok en snorklok met…
– proma city power
– proma circuitmet city power ong. 40 km/h circuit weer ik niet precies maar is wel veel mooier dan die city power, alhoewel de city power heel erg lijkt op de ori uitlaat van een ciaotje en je zult dus minder snel gezeik krijgen met de politie
60 cc polini gietijzer
speedengine(ik hoef dan geen spoelpoorten meer aan te passen of wel?)
13/13 carburateur
malossi powerfilter
std krukas
proma cchoe hard met 65, 80 en 90 poelie?
N!CKsdenk met 65 pouli rond de 70km/h
met 80 pouli rond de 65km/h
met 90 pouli rond de 60km/h.en als ik met std carter maar wel 13mm inlaat en spoelpoorten aanpas ga rijden??
N!CKsmet 80 pouli dan denk rond de 65/70 km/h omdat dan je poorten precies zijn voor de cilinder.
oke bedankt
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.