- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Oei, poeli 80 houdt het kort voor je met die setup. Ik denk maximaal 55/60.
Welke poeli raad je dan aan ?
-edit by Daan: Op een citta kun je met die setup zeker wel poeli 70 of zelfs 65 pakken. (ik zou voor 65 gaan).
Hoe hard zou dit gaan?
Std. elec bromblok
12/12 carb
std. filter
bromklok
Sito+en hoe hard zou dit ongeveer moeten gaan als ik de Sito+ vervang voor een Gianelli Original Power en hoe hard zou dit gaan met een std. uitlaat?
Deze vraag ivm twijfelen over de aanschaf van een uitlaat, ik wil namelijk rond de 40 a 45 km/h rijden.
Ik denk dat je met een standaard uitlaat tussen de 40 en de 45 uitkomt. Met een Sito+ zal dit waarschijnlijk 50 zijn, je wint vooral trekkracht met een Sito. Volgens mij gaan Gianelli original en sito aardig gelijk op dus verwacht daar niet veel verschil van.
Hoi even een vraag ik heb hier een 70cc blokje met de spoelpoorten en boosterpoorten netjes doorgetrokken in het Carter 13mm inlaat
13-13 carb bromklok poelie 80 met snorkrukas echter rijd het blok maar 53/54 km per uur dit zou toch minimaal 60 moeten rijden ?
Zou dit aan de snorkrukas kunnen liggen ?Ik heb nu een elektronisch brom-kickblok met 12/12@51, 12mm inlaat en sito+, met een 95 poeli.
Ik ga nu precies 36kmh, al stottert hij af en toe op top bij vol gas(weet niet zeker of dit overtoeren zijn).
Hoe hard ga ik wanneer ik een leovinci krul monteer, en krijg ik dan last van overtoeren met deze setup?@ Noetiepoerker26: Ik heb niet veel ervaring met het aangeven van een ‘ongeveer snelheid’, maar het lijkt erop dat jij nog met een snorklok rijd?
Heb je dit al nagekeken, want uit een std. bromblok moet toch wel wat meer snelheid komen.Ciao91: ik rijd inderdaad met snorklok!
Het beste is om nu een bromklok te monteren, dit zorgt er ook voor dat de ‘overtoeren’ verdwijnt en icm met poelie 95 zal dit nog redelijk optrekken ook denk ik!
Hoe hard zou dit gaan:?
-65 DR Evolution
-Polini 43mm HD kop
-Piaggio brom krukas
-Belgische inlaat (12mm)
-Dellortho 13mm carburateur @Malossi filter
-bromklok (poelie 80)
-Leovinci SPDit alles op een ciao!
Als ik 70 a 75 zeg dan zit ik er zeker weten niet ver naast.
petertje!!hoe hard zou dit lopen??
65 cc polini
malossie hd kop
speed eningen carters
13/13 dellorto
malossie lucht filter
een leo hm
en een mallosie vario erop.
op en ciaoAangezien ik steeds meer interresse krijg voor vario, wil ik graag weten hoe hard ik zou gaan met linksstaande setup, leovinci krul, en standaard voorvario+ 100mm schijven i.s.m. met 1:13 vertanding? Ga ik dan wat langzamer dan dat ik met mijn huidige setup (zie links) ga? Hier wil ik namenlijk wel naartoe, ik liever hard op dan dat ik snel ga, zeker met een snorbrommer.
petertje!! :
hoe hard zou dit lopen??65 cc polini
malossie hd kop
speed eningen carters
13/13 dellorto
malossie lucht filter
een leo hm
en een mallosie vario erop.
op en ciaoIk had iets soortgelijks (DR 43cilinder,uitgevijld en aangepaste krukas) en reed maar 65 Km/uur
Het ging wel lekker van zijn plaats.Ben terug gegaan naar poelie, dat vind ik veel lekkerder rijden.
Ik was wel helemaal in de wolken met de handmade,wat een trekkracht en wat een mooie sound, die doe ik nooit meer weg.
Rij nu met proma citty power dat rijd prefect en lekker stil.Hoe hard zou dit gaan?
43mm Olympia onbewerkt.
Belgisch carters onbewerkt
13/13
Bromkruk
Citypower
bromklok
poelie 90 (niet zeker)
Tot nog toe citta bandjes, maar komen misschien 4-spaaks bravo velgen onder.P.S. richtlijnen voor de sproeier?
Bedankt!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.