- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
24 januari 2008 om 14:48 #37004
okeey ik wil je die krukas ook wel laten zien.ik woon in woensel bij de boschdijk daar.
maar kan ik ook harder gaan op deze cilinder?of is dat niet mogelijk?24 januari 2008 om 15:22 #37005Als je alles heel goed nauwkeurig tuned en afstelt is met 65pully toch ook wel 85 mogenlijk 🙂
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno25 januari 2008 om 14:51 #37017hoe hard zal dit gaan?
70 cc dr
gevijld carter
13/13 + malo filter
leo krul
80 pouliezal ik de 65 halen en hoe trek ik op?
25 januari 2008 om 17:07 #37022op wat voor brommer?
met een ciao zal het heus wel 65 gaan, maar met een betere uitlaat ook wel 70
met een goede pijp eronder, kun je ook 70mm poelie gebruiken, dan ga je al gauw 75
25 januari 2008 om 21:10 #37037jah het ligt onder een ciao. maar ik haal dus zeker de 65?
25 januari 2008 om 21:20 #37038minimaal 65 ja 😛
maar ik zou ook kleinere poeli pakken [70 of 65] en ander pijpje [simo racing die ik geleend had was echt geweldig goed op 70DREVO, en proma cc, ninja usine en simo proline doen het naar mijn ervaring ook erg goed. Maar ook top one, malossi circuit of leo handmade zullen het goed doen op je setup
dan haal je de 75 wel
ciao met 70dr evo op cp speedengine [poorten van dr doorgetrokken in speedengine] 13/13 70 poeli en ninja usine haalde 80 en mijn ciao haalde 70 en ik had dezelfde setup als jou alleen 70 poeli proma cc en ik had ook nog blok ongetuned met maar 12/10 dus ik denk dat 75 wel mogelijk is
suc6
25 januari 2008 om 22:21 #37040Malossi circuit niet nemen, Dr Evo is een hoogtoerige cilinder en daar is die uitlaat niet echt geschikt voor.
net zoals je Leo Krul, das een 50cc (laagtoerig) uitlaat.26 januari 2008 om 10:27 #37045diac :
Malossi circuit niet nemen, Dr Evo is een hoogtoerige cilinder en daar is die uitlaat niet echt geschikt voor.
net zoals je Leo Krul, das een 50cc (laagtoerig) uitlaat.Zelf getest?
Ik denk dat we geen vage conclusies moeten gaan trekken niemand op dit forum heeft de 2Bad goed getest.
En zo wel zou die gene dit zelf beter even laten kunnen weten.27 januari 2008 om 11:50 #37074topsnelheid graag op vespa si met setup:
malossi 65cc + kop
originele carters
Proma circuit uitlaat
12/12 carburator
originele luchtfilter
originele voorvario + achterkoppelinghoe snel zal ik gaan en hoe zal dit ongeveer optrekken?
bvd!
Dries27 januari 2008 om 12:14 #37077Ori Voorvario + 62cc is niet geweldig
Maby net 50+:( Trekt hard op maar vario is veel te snel uitgevarieerd
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno27 januari 2008 om 12:16 #37078kan ik dit verhelpen met andere loodjes?
of is een malossi of polini vario noodzakelijk?
met een 50cc haalde ik trouwens al 60 op teller.
27 januari 2008 om 12:19 #37079Tellers wijken af als je snel wilt gaan race vario kopen.
27 januari 2008 om 12:20 #37080ja ok, tellers wijken af ja, maar dan zal het toch nog 50+ km zijn, lijkt me sterk dat ik dan met de 65cc van malossi trager zou gaan als met de originele 50.:?
27 januari 2008 om 12:22 #37081Je vario houd in zo als arvid heeft gezegt je zal beter trekken en mssh een beetje harder gaan.
27 januari 2008 om 15:13 #37097hoe hard zal dit gaan
70 cc dr + hogedruk kop
13/13+ malofilter
top one
gevijld carter
80 poulieop een ciao
greets william
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.