- Dit onderwerp bevat 4,590 reacties, 685 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 6 maanden geleden door Lukas.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
21 januari 2008 om 21:50 #36913
op orrie vertanding moet je het maxiamle wel kenne halen wat ze algemeen zeggen
zo’n 75 kmh
maar het hangt vooral van jou afstel kunsten af
Mike21 januari 2008 om 21:53 #36914polini 80cc
speedengine, of gekotterde carters helemaal bewerlt.
13/13vario standaard. 100mm schijve met BROMTVERTANDING. 1/7
polini SP uitlaat.
standaard krukas.
hoe hard zou dat gaan ?21 januari 2008 om 22:00 #36915athena50
originele carters
13/13 met malossifilter
ninja
malossi vario
90mm racekoppeling
kickstartkrukas
en standaard variovertandinghoe hard zou dit gaan
21 januari 2008 om 23:08 #36919@ kevin, als het leukt werk zal je wel de 80 kunnen halen
je kan harder gaan als je gaat denken aan zij inlaat emt grote carb enzo
@ sombrero
60/65
Mike21 januari 2008 om 23:18 #36920Mike :
@ kevin, als het leukt werk zal je wel de 80 kunnen halenje kan harder gaan als je gaat denken aan zij inlaat emt grote carb enzo
@ sombrero
60/65
Met standaard voorvario ? dan haalt die nog geeneens de 65-70 denk ik.
21 januari 2008 om 23:21 #36921niet gezien dat std voorvario was
Mike23 januari 2008 om 11:35 #36973markiej :
ja met de 80 heb je meer trekkracht, als ik jouw was zou ik er een proma cc ofzo onder leggen dan moet je de 60/65 wel makkelijk haleneigenlijk wil ik hem zo orgineel laten en zo een 45/50 gaan rijden dus denk ik dat deze set-up dat moet volbrengen
13/13
gianelle/sito+
50cc org.
krukas+carter org.
80 poelie
ik hoop dat ik daar mee de 45/50 haal en als het niet lukt zet ik er een 70 poelie op:D23 januari 2008 om 14:49 #36979ja dat moet wel lukken hoor;)
23 januari 2008 om 14:55 #36980hansieb :
Mike :
@ kevin, als het leukt werk zal je wel de 80 kunnen halenje kan harder gaan als je gaat denken aan zij inlaat emt grote carb enzo
@ sombrero
60/65
Met standaard voorvario ? dan haalt die nog geeneens de 65-70 denk ik.
malossi vario
staat er duidelijk bij :con
23 januari 2008 om 15:15 #36984uhm jij moet toch ff wat beter lezen malossi vario staat bij sombrero:!:con
23 januari 2008 om 20:21 #36989graag top speed @
vespa SI
cilinder: 65cc malossi + kop
carters: ori
carburator: 12/12
luchtfilter: ori
uitlaat: proma cc
vario + achterkoppeling24 januari 2008 om 09:39 #36999hoe hard zou dit gaan?
carter op gefreezd voor 80 cc max gevijld
std krukas twins tuned
polini top one
13/13
malossi filter
46 mm polini
80 poulie dit alles op een ciaozal dit ook hard trekken?
wat zal ik halen op top ongeveergreets william
24 januari 2008 om 10:01 #3700080 poeli is te groot
ik zou liever een 65 nemen
dan haal je ongeveer 8024 januari 2008 om 10:35 #37002en hoe is mijn trekkracht???????
24 januari 2008 om 14:35 #37003Die is wel goed, ik zou zelf voor 80pully gaan aangezien ik meer van trekkracht houdt dan van topspeed. Als alles goed getuned is kun je met 80pully alsnog 75 halen 🙂
Waarom zoveel vraagtekens??????? Met 1 vraagteken weten wij ook wel dat je zin vragend bedoelt is.
Tegen de tijd dat Twins je krukas getuned heeft, wil je dan voor mij daar een foto recht van boven van maken en hier ergens op forum posten?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.