- Dit onderwerp bevat 355 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Je bent weer lekker bezig Fred, Succes maak er wat moois van
TICKLING BARNNice engine.
If you have the chance, try a Yasuni or Roost exhaust. 😉
very nice project! I really like your Long clip over the engine. Because there arent so much information over simonini Engines to find.
Some pictures of the disc brakes and adaptation to the rims would be very interesting for me.Good luck for your project.
Erg mooi project.
Vraag me alleen af wat voor achterbrug en voor vork je hebt zitten.Hi Fred
Your work with Vespa,s is for me the best I know in the world.And your German…, perfect!:worshippy
Meer…
Edjuh :
Woa, dat is wel weer een ‘hyper citta’ in wording.Is die fabrizi wel geschikt voor dit blok?
Nog niet berekent, maar zal wel niet. Wilde er een andere uitlaat dan de “standaard” Simonini uitlaat onder hebben. Hij klinkt in ieder geval wel heerlijk op dit blok!
Piet30 :
Nice engine.If you have the chance, try a Yasuni or Roost exhaust. 😉
If anything else, it will most likely be custom made for this engine.
brent :
Erg mooi project.
Vraag me alleen af wat voor achterbrug en voor vork je hebt zitten.Gewoon std. Citta vork. Achterbrug is de verstevigde Citta brug die bij JMPB te krijgen is. Hier heb ik nog een tussenplaat gelast en de kant bij de zij-inlaat opgevuld.
Andy911 :
Hi FredYour work with Vespa,s is for me the best I know in the world.And your German…, perfect!:worshippy
Meer…
Crullie :
Je bent weer lekker bezig Fred, Succes maak er wat moois van
Thanks 😉
Super mooie citta,
Ook een leuke kleuren combi.
Mooi.
Wtf Fredzz =)
Dat is’t echte werk, haha!
Goed bezig, keep going!SimoCitta
De SimoCitta is zo goed als klaar en staat momenteel bij onze vrienden van JMPB. In Maart haal ik hem weer op voor een show in Köln, Duitsland – http://www.scootershow.de/TO DO:
– Fijn-afstellen (vario en carb.)– Achterrem monteren (was wachten op een remklauw)
– Voorrem T-stuk (voor het dubbele schijfremsysteem voor, eventueel een nieuwe rempomp die meer remdruk kan leveren)
Heuvel Triple Ciao
Voor de Ciao heb ik bij onze geliefde Maarten een leuk setje velgen gehaald. Deze worden voorzien van een schijfrem voor en achter. More to follow soon
Sprocatti Kick MHR BIG BORE
Voor het Sprocatti Reed Valve blok heb ik een carb gevonden waarvan ik denk dat die wel leuk gaat presteren, een Polini 19mm (gebasseerd op de 19 PHBG BS, maar dan tuned by Polini).Verder moet ik nog eens kijken onder welke type brommer dit blok komt – nog geen project voor.
Ziet er leuk uit allemaal, en klinkt veelbelovend.
Ik ben benieuwd naar de resultaten, zowel uiterlijk al presterend.Keep up the good work!
Tis altied moar eem!Ik zou die benardini (plastic) velgen geen schijfrem geven frederick hier komt teveel kracht voor op te staan denk ik.
Ondanks dat het naaf gedeelte van een metaal is zit deze bevestigd met boutjes op het plastic.Ik denk dat dit nog best wel eens mee zal vallen. Sowieso moet het maar eens geprobeerd worden schijfjes op de Bernardi mozzi’s. In mijn perso had ik dit idee ook al geoppert. Het zijn trouwens geen boutjes hoe het kunstof aan het ijzer vast gebonden zit. 😉 Ook heb je deze velgen soortgelijk waar er zelfs een tandwiel op vast zit van het zelfde soort kunstof.
Zeker mooie bijpassende upgrade voor de Heuvel Ciao.
Als dat de zelfde type velg is kan je dat tandwiel toch gewoon weg halen en daarvoor de schijf voor in de plaats zetten? Of zeg ik nu iets gek?
als hij hetzelfde type velg met tandwiel zou hebben wel ja. maar die heeft ie niet ;).
Nu kan ik niet zien of de velg montagegaten heeft voor een tandwiel, aangezien deze aan de andere kant zitten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.