- Dit onderwerp bevat 355 reacties, 63 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nice ! Zeer leuk project !! Mooi dat jullie weer wat gaan maken, denk dat dit weer Een bom op wielen wordt 😀
Super vet weer Fred! Wist helemaal niet dat je ondertussen al een roterende inlaat geproduceerd had. Ben benieuwd wat Tonni er van gaat maken..
Kijk dat zijn dan weer 2 leuke posts met evenleuke projecten! De Fabrizi Ciao en dan met name de engine ken ik van hier(Chielhannen, helaas werken de foto’s niet vanuit zijn special) en is vervolgens via via bij jou dan terecht gekomen. Als ik mij niet vergis zat hier oorspronkelijk een 42mm Fabrizi cilinder bij met een 44mm slag. Enig idee waar deze is gebleven? Tevens zal ik even wachten met de ontsteking. Ik had Frank ook al gesproken over een 2-ten HPI rotor en ik ben momenteel bezig met het uitzoeken voor een passende coolfan. Wanneer dit alles past is dit een betere en goedkopere optie dan een Malossi ontsteking. Tevens herken ik daar inderdaad de Fabrizi Evolution uitlaat met waarschijnlijk een 28mm flens aansluiting.
Hieronder de beide Fabrizi pijpjes, boven de Racing en onder de Evolution;
De evolution kan je makkelijk herkennen aan de extra convergerende conus waar dat bij de racing maar 1 eindconus is.
De Tonni Rotante Ciao is een mooie benaming gezien Tonni al een geruime tijd met een roterende schijf inlaat carter wilde spelen. Ik ben benieuwd hoe deze er uit komt te zien en dit alles rijdt? Tips heb ik niet echt, maar vraag me af welk materiaal je voor de rotorende schijf gebruikt? Verenstaal lijkt veelal nu door carbonschijven te worden vervangen met soortgelijke blokjes.
… en ik ben momenteel bezig met het uitzoeken voor een passende coolfan. Wanneer dit alles past is dit een betere en goedkopere optie dan een Malossi ontsteking …
Ik weet niet meer wie ik heb gesproken op de VCM (meen dat het @Vincent was?). Maar diegene had een fan uit een Bosch stofzuiger gesloopt welke perfect past zonder bijzondere aanpassingen te maken. Als dat bevestigd kan worden en hij weet het model nog, kan er misschien gekeken worden of deze fan ook als spare-part bij Bosch verkrijgbaar is.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.
Kleine updateBlack beauty dit. Met mooie spaakvelgen nog.
Ga je dit Frame nog verstevigen?46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelNice, mooiste model ook 😀
Black beauty dit. Met mooie spaakvelgen nog. Ga je dit Frame nog verstevigen?
Frame laten we zo 🙂
Vandaag het startshot van één van de twee MO-PARTS RACING bikes.
Komt een citta en een ciao.
Voor de citta gebruiken we de simonini 4taps LC malossi big bore 7T.
Hier alvast wat previews :D.
Holy damn 😬
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelKleine updates. Na een verhuizing van mijn garage/pand uit Zwitserland terug naar Nederland, heb ik nog wat projecten over gehad die moesten worden afgemaakt.
Zoals Ties al zei, gaan we samen een de SIMO 4P MHR Citta inelkaar zetten icm de Simo 4P MHR Big Bore setup die ik van hem heb overgenomen.
Rico gaat de ATG Vario Deps Citta verder afmaken. Daarvoor zijn alle onderdelen besteld. Eventueel wordt deze geheel gecoat. Kleurstelling moeten we dan nog even bepalen.
Verder ben ik bezig met mijn SIMO Mozzi Ciao
@De-Brandweer Erwin moet nou eens eindelijk opschieten met die Fabrizi Ciao. Hier een video van hoe die er uitziet na het spuiten. Tweede deel van de video is al wat ouder, toen Erwin hem eens liet lopen.
Aan de ATG DEPS Vario Citta wordt momenteel hard gewerkt. Alle onderdelen zijn besteld en worden binnenkort gemonteerd. Het blok heeft wat werk nodig om hem lopend te maken. De DEPS-cilinder sluit niet mooi aan op het Speed Engine carter (een van de poorten van de cilinder is te groot en sluit niet aan op het blok), dus wordt er een plaatje bij de voet gemonteerd om dit af te dekken.
Erwin is druk bezig om de Fabrizi Ciao af te maken. Hiervan volgen binnenkort meer foto’s en videos!
De SIMO 4P MHR Big Bore Citta die ik van Ties heb overgenomen wordt momenteel ook inelkaar gebouwd. De onderdelen zijn besteld. Hij wordt toch geheel zwart (en niet wit).
Verder heb ik een Citta gekocht die ik aan de verzameling toevoeg, de zogenoemde TWIN Pinasco Citta. Hier komt een Polini Speed Engine op met Pinasco zij-inlaat, Pinasco cilinder en 13/13 en 17mm(?) carb.
We missen nog een paar dingen maar begint al mooi vorm te krijgen , spatbord voor wordt nog zwart en een zwart zadel moet er nog op komen 🙂
De doria zit er tijdelijk even op, wordt straks een fox koppelingMooi wit is niet lelijk
Die paddock stand is wel gaaf, handig om te sleutelen zo.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
Gaat de goede kant op , jammer genoeg deze week te weinig tijd ivm met werk , maar zoiets wil ik ook niet al teveel haasten. , zadel wordt normaal , en de pijp nog in tail 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.