- Dit onderwerp bevat 341 reacties, 76 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Al ff nix geupdate omdat er weinig nieuws was..
Nou, de Conti’s passen dus niet tussen het frame van m’n ciao:boos
Ik heb dus denk ik de verkeerde maat besteld.
Nu staan ze te koop op MP: http://link.marktplaats.nl/496212350De faco gaat ook niet passen.. dus ook te koop gezet en de Proma GP lookalike ook..
Ik ga denk ik zelf een RVS uitlaatje ga ontwerpen en laten maken.
Dat lijkt mij beter als een oude opknappen..
Maar ik vind het idee van een dubbele pijp nog steeds gaaf dus ik houd jullie op de hoogte..;)die van jou ziet er ook goed uit en jammer dat die banden dat ze niet tusse je frame passen. ben benieuwd na het eind resultaat
gr daniel
-mini update-
Vandaag de hele Ciao uit elkaar gehaald en ingeleverd bij Roy mijn lasser..
Zodra zijn werk gedaan is kunnen jullie weer nieuwe foto’s tegemoet zien..:conik zou er spaakvelgen indoen en die verchrome dat is heel erg mooi
grtz
inderdaad, spaakvelgen heeft deze ciao nodig.
Wanneer weer Update?:?
Fear the rollerbankHey Ciao-ers;)
De winter is zo goed als voorbij dus er wordt weer gedacht aan het oppakken van de draad.
Inmiddels heb ik een andere baan.. (www.occasions-eindhoven.nl)
Het frame staat nog steeds bij de lasser.
Iedere dinsdag vanaf nu zal er een uurtje aan gewerkt worden,
dus met een paar weken zal er wel meer bekend worden over de resultaten.Ik heb Roy (de lasser dus) gevraagd om foto’s te maken tijdens/na zijn uurtje per week.
Hopen dat hij daarvoor gelegenheid heeft, dan kan ik wat updates posten..voor nu, ciao! en tot de volgende post!:lol
Rick.Als je dat plaatstaal en een lang spatbord hebt, krijg je je achterwiel er moeilijk uit, dat is dan weer het nadeel van die platen, maar het ziet er zeker vet uit!
Zeker vette ciao man!
dat retro look is egt vet:D
keep up the good workals ie klaar is zie ik je misschien nog wel een keer rond crossen in eindhoven, want hij zal zeker wel opvallen haha!
groeten Dennis
Rick. :
Als je dat plaatstaal en een lang spatbord hebt, krijg je je achterwiel er moeilijk uit, dat is dan weer het nadeel van die platen, maar het ziet er zeker vet uit!Ik kan de achtervelg er zo uit kantelen, dat heb ik tenminste zo opgemeten.
De lasser heeft helaas meer tijd nodig dan gewenst.. hoop maar dat het resultaat er dan ook naar is..
Update-je
Ik heb een aantal nieuwe onderdelen.
Een daarvan is een Proma Circuit in nette staat
Een ander is de hier onder te bekijken cylinder.
Kan iemand mij vertellen wat dit precies is?
En of hij nog bruikbaar is?
Wat ik er uit op kan maken is dat het een aluminium met chromewand is van Polini.
Iets van W poortjes?
En de laatste foto lijkt een EVO logo..
Maar daar stopt mijn kennis..
Als jullie denken dat ik hem nog kan gebruiken dan ga ik er een zuigertje en zuigerveren bij kopen.
Past mooi op mijn belgsche kickblok in combinatie met mijn 13/13 Del’OrthoIk denk dat die gaar is (aan de 9e fot van onder tezien)
Zo te zien is deze redelijk af. Het gaat hier om de Polini 42mm EVG niet EVO cilinder. Erg leuk cilindertje, maar de nieuwe versies slijten helaas erg snel. http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=20859
De zuiger kan rechtstreeks de prullenbak in en hoogstwaarschijnlijk de cilinder ook aan de slijtsporen in de wand te zien. Toch zal je misschien eens kunnen kijken of deze dmv staalwol iets is op te knappen, maar vrees het ergste.
Rick.Heb ik dat nou of zitten de uiteinden van je stuur recht met je frame (of lijkt dat maar door de foto?). Het is dan wel erg moeilijk om gas te geven, tenzij je wel hele flexibele handen hebt:lol. Maar hij is wel vet zeg!
Rick. :
Heb ik dat nou of zitten de uiteinden van je stuur recht met je frame (of lijkt dat maar door de foto?). Het is dan wel erg moeilijk om gas te geven, tenzij je wel hele flexibele handen hebt:lol. Maar hij is wel vet zeg!Thanx dat je hem vet vind!
Als je een foto van bovenaf bekijkt dan zie je dat het stuur erg breedt is.. dus dat komt wel goed!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.