Vespa-Ciao.NL
:: Carterpakking vraag

Home Forums Techniek Problemen oplossen Carterpakking vraag

10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #209989

    citta1234
    Topic starter
    Berichten: 600

      Hoi,

      Ik had via marktplaats een complete polini se gekocht voor 75eu. (bromkrukas – 43mm polini wpoort voor degene die het willen weten) 😉
      Zag er allemaal goed uit, is gereviseert dus ik had hem onder me ciao gehangen en gestart.
      Hij starte vrijwel direct, alleen stationair viel ie uit en reed niet harder dan 5kmph.

      Dus ik heb toen weer de blok eruit gehaald en de cilinder eraf gehaald.
      Dat zag er goed uit, maar de vorige eigenaar had de overtollige carterpakking niet weggesneden. (bij de spoelpoorten)

      Mijn vraag is: zou dat de oorzaak kunnen zijn dat ie stationair uitvalt en dat ie geen vermogen had?

      Gr. alain

      #231439

      tompiebozzel
      Bijdrager
      Berichten: 565

        Lijkt me niet, is de carterpakking wel goed gemonteerd?

        #231440

        malossi-ciao
        Bijdrager
        Berichten: 59

          Nee dat kan niet de oorzaak zijn , ik heb zelf het overtollige pakkingmateriaal ook niet weg gesneden blok loopt gewoon normaal

          #231441

          joelciao
          Bijdrager
          Berichten: 331

            cilinder niet gaar?
            inlaatvlak niet beschadigd?
            pakkingvlakken nog vlak?

            gr

            #231515

            citta1234
            Topic starter
            Berichten: 600

              Cilinder is krasloos, en ziet er goed uit.
              Slotspeling van zuigerveren zijn ook goed.

              Voor de rest heb ik even gekeken en het lijkt erop dat mijn cilinder er scheef in gaat.

              http://www.mijnalbum.nl/Foto-HW3OTIJT-1.jpg
              foto van forum gekopieerd, zoiets heb ik dus ook

              #231518

              joelciao
              Bijdrager
              Berichten: 331

                daar zou het best aan kunnen liggen, de poorten komen dus niet over mekaar met de poorten in de cilinder

                gr

                #231519

                Martino
                Moderator
                Berichten: 7384

                  Zelfs al zou de cilinder er scheef op zitten, dan moet hij veel beter presteren dan 5km/h. Waar je wel op moet letten is dat hij doordat hij misschien te ver verdraaid is, geen valse lucht trekt bij je spoelkanalen. Loopt immers ook niet stationair.

                  Carterpakking niet weg gesneden zal ook niet de oorzaak zijn, maar wanneer je toch de cilinder er af hebt zal ik deze direct goed weg snijden.

                  Tevens is het beter in dit geval de specifieke foto’s te gebruiken van je eigen blok. Misschien dat hierop iets te zien is.

                  #231551

                  joelciao
                  Bijdrager
                  Berichten: 331

                    misschien het inlaatvlak, dat denk ik of zuiger verkeerdom?

                    #231406

                    malossi-ciao
                    Bijdrager
                    Berichten: 59

                      Ik rij ook met een scheve cilinder , maar daar merk ik verder niks van presteert perfect

                      #231360

                      beun_ciao
                      Bijdrager
                      Berichten: 529

                        Als je op de inlaat blaast, en aan de krukas draait merk je vanzelf of het inlaatvak goed sluit. Dan kun je geen lucht doorblazen als de krukaswang de inlaat dicht houd. Als je dan wel nog wat lucht door kunt blazen zal het daar aan liggen.

                      10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
                      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.