Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Carterpakking vraag
- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 1 maand geleden door joelciao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
21 februari 2013 om 18:36 #209989
Hoi,
Ik had via marktplaats een complete polini se gekocht voor 75eu. (bromkrukas – 43mm polini wpoort voor degene die het willen weten) 😉
Zag er allemaal goed uit, is gereviseert dus ik had hem onder me ciao gehangen en gestart.
Hij starte vrijwel direct, alleen stationair viel ie uit en reed niet harder dan 5kmph.Dus ik heb toen weer de blok eruit gehaald en de cilinder eraf gehaald.
Dat zag er goed uit, maar de vorige eigenaar had de overtollige carterpakking niet weggesneden. (bij de spoelpoorten)Mijn vraag is: zou dat de oorzaak kunnen zijn dat ie stationair uitvalt en dat ie geen vermogen had?
Gr. alain
21 februari 2013 om 18:39 #231439Lijkt me niet, is de carterpakking wel goed gemonteerd?
21 februari 2013 om 18:45 #231440Nee dat kan niet de oorzaak zijn , ik heb zelf het overtollige pakkingmateriaal ook niet weg gesneden blok loopt gewoon normaal
21 februari 2013 om 18:55 #231441cilinder niet gaar?
inlaatvlak niet beschadigd?
pakkingvlakken nog vlak?gr
21 februari 2013 om 19:19 #231515Cilinder is krasloos, en ziet er goed uit.
Slotspeling van zuigerveren zijn ook goed.Voor de rest heb ik even gekeken en het lijkt erop dat mijn cilinder er scheef in gaat.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-HW3OTIJT-1.jpg
foto van forum gekopieerd, zoiets heb ik dus ook21 februari 2013 om 19:22 #231518daar zou het best aan kunnen liggen, de poorten komen dus niet over mekaar met de poorten in de cilinder
gr
21 februari 2013 om 19:27 #231519Zelfs al zou de cilinder er scheef op zitten, dan moet hij veel beter presteren dan 5km/h. Waar je wel op moet letten is dat hij doordat hij misschien te ver verdraaid is, geen valse lucht trekt bij je spoelkanalen. Loopt immers ook niet stationair.
Carterpakking niet weg gesneden zal ook niet de oorzaak zijn, maar wanneer je toch de cilinder er af hebt zal ik deze direct goed weg snijden.
Tevens is het beter in dit geval de specifieke foto’s te gebruiken van je eigen blok. Misschien dat hierop iets te zien is.
21 februari 2013 om 19:36 #231551misschien het inlaatvlak, dat denk ik of zuiger verkeerdom?
21 februari 2013 om 19:40 #231406Ik rij ook met een scheve cilinder , maar daar merk ik verder niks van presteert perfect
21 februari 2013 om 19:51 #231360Als je op de inlaat blaast, en aan de krukas draait merk je vanzelf of het inlaatvak goed sluit. Dan kun je geen lucht doorblazen als de krukaswang de inlaat dicht houd. Als je dan wel nog wat lucht door kunt blazen zal het daar aan liggen.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.