Dit klinkt wel als een vreemd probleem.
Misschien komt dat wel door je het probleem wat kort omschrijft.
Mar ik denk dat de sugesties wat valse lucht aangaat niet van toepassing is.
Als je namelijk valse lucht hebt dan start de brommer zeer slecht of hij gaat ongecontroleerd stationair draaien (hoge toeren).
De check is als volgt:start de brommer goed?
Loopt hij normaal stationair?
hoe Reageerd hij op het gas?
Is de bougie nog goed en vast gezet?:@
Kijk evengoed wel even na of de carburateur goed vast zit, uitlaat bij de cillinder vast zit.
Aangezien hij wel start denk ik dat je onsteking wel werkt(contactpunt afstand 0.45?)
Bij het aanduwen hoor je behoorlijk wat tegen druk te voelen van de compressie(sluit de decompressie klep goed?)
Verder kan ik even niets bedenken wat jouw omschrijving kan veroorzaken.
Maar als je aan je onsteking gewerkt en daarna onstaat dit probleem moet je altijd goed nagaan wat je gedaan hebt.:nerd
Dus zoals ik zei contactpunt afstand nagaan, vliegwiel nagaan zit hij goed vast, zit de koppeling plus afstandsring er weer goed op(loopt er niets aan als je het met de hand rond draaid.)
Probeer je probleem anders nog wat verder te analyseren en te omschrijven.:con
succes.